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Kategorie: Testfahrt

Schau Dich Vor Der Tür Um

2024
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Anonim

IST!

AUSSTELLUNGEN, SALONS

SCHAUEN SIE AUF DIE SCHWELLE

Wenn Sie sich vom Jahrhundert verabschieden, ist es sehr angebracht, einen weiteren Blick auf die höchsten Gipfel zu werfen. Automobilunternehmen, die keine Absprachen getroffen hatten, wählten diese Taktik für die Detroit Auto Show.

Arkady ALEKSEEV, Mikhail TEPLOV

In Übersee ist schon lange alles geregelt. Nein, Sie glauben nicht, dass jemand eine Charta der North American International Auto Show erstellt und diese nun den Kolossen der Autoindustrie auferlegt hat. Auf keinen Fall. Gerade als dieses - sicherlich eines der angesehensten der Welt - Autohaus zum 83. Mal abgehalten wurde, bezweifelte keiner seiner Teilnehmer für eine Sekunde die Notwendigkeit eines Satzes ungeschriebener Regeln, der sich im Laufe der Jahre entwickelt hat.

Was brauchte es für diejenigen, die die Miete für ihr Grundstück auf fast 56.000 m2 des zyklopischen Pavillons im Kobo Center bezahlt haben? Schöne Autos, Licht- und Soundeffekte, charmante Stand-up-Künstler? Ja, das alles, aber nicht nur. Das allererste ist das erste! - Dass die Amerikaner "Show Stopper" nennen. Dies sind nicht nur Exponate, an denen keiner der verwöhnten Besucher (die Käufer von morgen) vorbeikommen kann. Dies ist die Quintessenz der technischen und ästhetischen Ansichten der Schöpfer. Etwas verständlicheres als der Werbeslogan und überzeugender als die Versprechen des Händlers.

Und der Ball wurde nach den Regeln gehalten. Interessant ist auch, dass die meisten der faszinierendsten Gäste in Retro-Anzügen gelandet sind. Kein Wunder - die Manager entschieden, dass die Besucher des Salons auch auf die denkwürdigen goldenen Zeiten zurückblicken möchten, die uns bald durch die Grenze von Jahrtausenden abgeschnitten sein würden. Wir werden auch in die Wellen der Nostalgie eintauchen. Diese seltsame pragmatische Nostalgie, die anscheinend nur in Amerika möglich ist. Wo sich hinter den Klängen des optimistischen Blues „Nicht alles hat sich geändert“doch das Klingeln der Schlüssel hört, die die Tür für morgen öffnen.

SIE KOMMEN ZURÜCK

Wie aus der Tiefe der Zeit tauchen halb vergessene Namen auf, hervorstehende schräge Flügel, angespannte, geschwollene Seiten, energische Muskelkonturen … In den letzten Jahren wurde Chrysler als größter Liebhaber von „Erinnerungen der Zukunft“bekannt. Nach seinem Eintritt bei Daimler-Benz hat er dieses Engagement nicht verloren. Wir werden nur zwei Autos nennen. Zum einen natürlich der Chrysler RT Kruiser. Die Fortsetzung des Themas des letztjährigen „Pronto-Kruizer“, das dem Förderer bereits so nahe gekommen ist, dass das Werk und der Starttermin für die Produktion sogar feststehen - Mexiko, Frühjahr 2000.

Und hier ist ein typisches "muskulöses Auto" aus der Mitte der sechziger Jahre. In einem vergangenen Leben - ein gefräßiges und verschwenderisches Symbol für übermäßige Macht und Erfolg. Jetzt gibt es andere Zeiten: Wir mussten unseren Appetit mildern und uns mit der Umwelt anfreunden. Aber die demonstrative Kraft blieb erhalten, was sich im Titel "Dodge Charger R / T" in einer kostenlosen Übersetzung - "Ladegerät für Straßen und Gleise" - widerspiegelt.

Auch Mercedes, Chryslers älterer Bruder, entging nicht der Versuchung, eine Legende wiederzubeleben. Ein passendes Modell wurde sehr schnell gefunden und die Bewunderer der Marke bewunderten die Reinkarnation von 300SL, die genau den Namen „Möwenflügel“- „Möwenflügel“für ihre ungewöhnlichen Türen erhielt. Mittlerweile sind die Türen zu einer Guillotine geworden, die Ausstattungsliste hat zugenommen - eine Vielzahl beispielloser elektronischer Systeme soll den Fahrer des Mercedes-Vision SLR vor Steuerungsfehlern schützen. Die Bremsen trauten ihm nicht einmal: Das Pedal in der Kabine ist nur mit einem Winkel- und Geschwindigkeitssensor verbunden. Keine Sorge, das Gerät erledigt den Rest selbst, so genau, wie Sie es selbst nach vielen Jahren Training kaum schaffen werden.

Wie bei Mercedes dauerte es nicht lange, nach einem geeigneten Modell der Vergangenheit und Ford zu suchen. Da der Mustang noch relativ frisch ist, lohnt es sich, aus der Dunkelheit der Zeiten des Thunderbird zurückzukehren. Nein, nicht der Koffer, aus dem dieses Auto im Laufe der Zeit geworden ist, sondern der allererste, kompromisslos doppelte, relativ kompakte, buchstäblich vom teuflischen Charme eines sportlichen Stils durchtränkte.

Wie sich herausstellte, war der dritte in unserer Erzählung, aber der erste in der Bedeutung der amerikanischen Besorgnis, General Motors, weitaus weniger infiziert als seine Kollegen, die sich nach Retro sehnten. Vielleicht ein „Pontiac-GTO“, der auf unserem Cover zur Schau gestellt wird und zum Teil für diesen Typ geeignet ist. Und selbst das: Nur ein Name aus der Mitte der sechziger Jahre, das Erscheinungsbild des Autos ist eher futuristisch, und nur drei charakteristische Zierleisten an Front und Kotflügel erinnern daran, dass wir ein Modell mit einer Geschichte haben. Was für ein "Modell" gibt es jedoch - es ist eher eine schöne Hülle, in der sich die Einheiten noch nicht ernsthaft niedergelassen haben.

Jeder weiß, wie stark die Positionen japanischer Firmen auf dem amerikanischen Markt sind. umso überraschender, dass sie der Versuchung entkommen sind, nostalgische Streicher zu spielen. Nur dass sich Nissan rechtzeitig auszeichnete und an das in den USA unter dem Markennamen Fairledi bekannte und sehr erfolgreiche 22-jährige Coupé 240Z erinnerte. Das Auto wird unter der völlig transparenten Bezeichnung „Z“zurückkehren, und die Geheimhaltung von Nissan und das Interesse der Presse sprechen eindeutig für eine frühe Entwicklung des neuen Produkts.

OHNE NOSTALGIE

Wenn Sie sich endlos umschauen, ist es kein Wunder, wenn Sie sich einige neu entstehende Marktsektoren ansehen. Die Teilnehmer der Detroit Auto Show - erfahrene Spieler - haben natürlich keinen solchen Fehler gemacht. Ein weiterer Pol der "Show-Stopper" war noch nie zuvor auf Kombinationen gestoßen.

Inspiriert vom Erfolg des Lincoln Navigator brachte der Cadillac das erste Escelide-Geländewagen auf den Markt. Mit einem Konkurrenten erwischt? Überhaupt nicht: Der Lincoln hat bereits den Blackwood-Pickup gezeigt (der erste in der Geschichte usw.)! Ist Cadillac entmutigt? Überhaupt nicht - er nahm ein Karussellmanöver und demonstrierte den kompakten Ewok-Roadster (wieder zum ersten Mal in der Geschichte des Cadillac).

Das soll nicht heißen, dass die Manager dieser renommierten Marken ein Spiel zur Erweiterung der Grenzen erfunden haben. Dies ist nun das Naturgesetz selbst (im Sinne des Marktes). Mit einem fast geländegängigen Fahrzeug debütierte der Azteke den Pontiac, der noch nie zuvor in den Schleichen vom Asphalt gesehen worden war. Und sie haben sogar einen Karren mit einem Jet-Ski an den Aztec angekuppelt, was eindeutig andeutet: Dieses Auto ist für Anhänger eines aktiven Lebensstils gedacht, der in Amerika so beliebt ist. „Oldsmobile“erschreckte die Besucher mit einem Geländewagen: Obwohl der „Rekon“, der einem Gürteltier ähnelt, immer noch ein Konzept ist, schlägt er immer noch eine neue Seite in der Unternehmensgeschichte auf. Und natürlich spürt man die generelle Richtung ihrer Designforschung. Die Wette geht auf eine traditionelle "Nase" ohne Lufteinlässe, eine Silhouette im Stil von "Brute Force" und … schwenkbare Seitentüren sind ein charakteristisches Merkmal vieler vielversprechender Entwicklungen auf dem amerikanischen Markt.

Um GM-Produkten ein Ende zu bereiten, werden wir zwei weitere Concept Cars erwähnen. Einer von ihnen - Chevrolet-Nomad - demonstriert den aktuellen Ansatz zur Entwicklung eines Mehrzweckfahrzeugs. Auf den ersten Blick ähnelt das Auto einem Kombi, die beiden hinteren Türen sind jedoch verschiebbar, wodurch der Nomad einem Minivan ähnelt. Er hat jedoch einen direkten Bezug zu Pickups: Es reicht aus, die Rückseite des Daches zu entfernen, und vor uns ist ein typischer Pickup. Auf einen 5, 7-Liter-Motor der Chevrolet Corvette und ein elektronisch geregeltes Getriebe konnte das Konzept natürlich nicht verzichten. Ein ähnliches "pickupuniversal" -Modell zeigte übrigens die "Ford" -Niederlassung des "Mercury", nur die dortigen Seitentüren sind angeschlagen.

Schließlich ist Buick-Cielo ein Auto mit einem Knopf, der ein Hardtop in den Kofferraum schickt. Im Gegensatz zu einer beträchtlichen Anzahl anderer Modelle, bei denen eine komplexe Verbindung zu diesem Zweck dient, wird das Dach hier … auf Schienen entlang des Weges in Teile-Paneele unterteilt. Und wenn es entfernt wird, kann der Fahrer die Schönheit der Natur beobachten, ohne durch alle möglichen Hebel und Knöpfe abgelenkt zu werden. Die meisten Geräte - Klimaanlage, Navigationssystem und Telefon - werden per Sprache gesteuert. Übrigens bedeutet "gegessen" auf Spanisch "Himmel".

Wenn wir uns an nichtamerikanische Hersteller erinnern, ist das herausragendste Konzeptfahrzeug natürlich der Mitsubishi-SSU-VR4. Die Pressemitteilung enthielt jedoch auch einen anderen Namen für die Neuheit - "Mad Max" oder unserer Meinung nach "Mad Max". Es ist ein guter Name für ein Auto von der Größe eines Hammers, das mit der Geschwindigkeit eines anständigen Sportcoupés über die Straße rasen kann.

"RETRO" FÜR AUSSENANWENDUNGEN

Der Besucher blieb vor dem Stand stehen und blickte in vertraute Merkmale. Ähnliche Autos hat er in seiner Kindheit einmal gesehen, er will so genau hinsehen, wissen, wie das geht … Eines ist sicher: Man ist überhaupt nicht wie ein entfernter Vorfahr. Am Ende ist dies kein Automuseum, sondern eine Detroit Auto Show! Unter dem Deckmantel von Oldies und Newcomern aus der Zukunft verbergen sich hier oft sehr ungewöhnliche technische Lösungen. Angenommen, der erwähnte "Dodge Charger R / T". Unter seiner Haube befindet sich auf den ersten Blick ein normaler V8 mit einem Antriebskompressor. Was ist so überraschend? Und wenn Sie hinzufügen - Arbeiten mit Druckgas, "verpackt" in einer Flasche nach dem neuesten Stand der Technik; 600 km Gangreserve - beeindruckend? Ja, das sind Blumen.

Der Jeep Commander ist mit zwei Elektromotoren ausgestattet, die Energie aus Brennstoffzellen beziehen, die gewöhnliches Benzin (oder Alkohol, der günstiger ist) in Strom umwandeln.

Das ungewöhnliche Erscheinungsbild der Chrysler Citadel geht noch einen Schritt weiter: Der Benzinmotor des Autos (V6, 3, 5 Liter, 253 PS) treibt die Hinterräder an, und bei Bedarf treibt der 70-PS-Elektromotor die Vorderräder an. Auch der Honda VV gehört zur Familie der Hybriden: Auch hier ist der Hauptmotor Benzin, und bei starker Beschleunigung hilft der Elektromotor; Der Honda-Antrieb hat jedoch nur eine Achse.

Dies ist jedoch nur eine der Möglichkeiten, "Showstopper" zu entwerfen. Es gibt noch ein anderes: Um einige berühmte Chassis mit einer ungewöhnlichen Karosserie zu versehen - bei Interesse der Käufer ist es einfach, die Produktion in kürzester Zeit zu arrangieren. Beispiele? Der Chrysler RT Kruiser basiert auf dem berühmten Neon, der Dodge Power Wagon ruht auf dem Dodge Ram-Rahmen und der Ford Thunderbird nutzt die Lincoln-LS-Plattform. All dies sind Beispiele für einen umsichtigen, pragmatischen Ansatz, der für den automobilen Fortschritt im Allgemeinen nicht weniger und manchmal wichtiger ist.

Wir werden uns nicht mit allen Neuerungen von Detroit-99 befassen, sondern uns auf Fotografien beschränken, da es unter diesen Maschinen ganz normale Maschinen gab (natürlich auch unter den anderen). Sagen wir, der neue Chevrolet Impala, Chrysler Neon und Buy-Le Sabr, der erste "eigene" SUV von Hyundai - Santa Fe, ein großer neu gestalteter Subaru Outback und der Honda S2000 Roadster, auf einem Drehzahlmesser Die rote Zone beginnt bei 9000 U / min (!). Sie werden in Kürze auf den Markt kommen und natürlich einen Platz auf unseren Seiten finden.

Damit ist der Detroit Salon fertig und die meisten Besucher haben bereits eine Entscheidung getroffen - welche Marke sie in naher Zukunft führen werden, welche Autos sie kaufen werden. In der Tat ist der Hauptzweck des Salons genau dies - zu fesseln, das Interesse aufrechtzuerhalten, über den bevorstehenden Kauf nachzudenken. Dafür konkurrieren die "Show-Stopper" in der Helligkeit und Exzentrizität - Sie sehen, die Marke wird in Erinnerung bleiben, sie wird in der Seele versinken. Die meisten von uns sind kaum dazu bestimmt, in naher Zukunft neue amerikanische Autos zu kaufen, aber wir sind sicher, dass das Spiel mit einzigartigen technischen Ideen und Designlösungen niemanden gleichgültig lässt.

Chrysler RT Kruiser.

Mercedes-Benz Vision SLR.

Chevrolet Impala.

Nissan SUT.

Buick-le-Sabr.

Ford Thunderbird.

"Dodge Charger R / T."

Pontiac GTO.

Nissan Ksterra (X-Land).

Nissan Z

"Ford Explorer Sport Track".

Subaru Outback.

Lincoln Blackwood (Dunkler Wald).

Cadillac Ewok.

Honda VV Hybrid.

Toyota Echo, ein Wechsel im Tersel-Modell.

Hyundai Santa Fe.

"Mazda MPV-Konzept."

Pontiac Aztec.

Oldsmobile Recon.

Toyota XYR.

"Mazda Protégé" (in Europa - "323").

Buick Cielo.

"(Mai) Mercury" ("pickupuniversal").

"Jeep Commander."

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