TECHNOLOGIE
/ IN DER WELT DER MOTOREN
RUBRIC LEADS / MIKHAIL GZOVSKY
SUZUKI-LIANA
Seit 1979 hat Suzuki den westlichen Markt nicht ohne Erfolg belagert
Europa mit seinen kompakten Modellen. Starke Positionen in der Alten Welt nahmen die Geländewagen Samurai, Jimny, Vitara sowie der Passagier Baleno, Ignis und Wagon R + ein. Bald wird ein anderes Auto in ihrer Gesellschaft erscheinen - die Liane.
Dies ist das größte Auto der Anzahl der Passagiere "Suzuki". Autos dieses Typs werden heute allgemein als Mikrovenen bezeichnet. Sie kombinieren ein geräumiges Interieur und eine bescheidene Größe.
Mit einer Länge von etwas mehr als vier Metern werden fünf Erwachsene bequem in Liana sitzen und es wird genug Platz für Gepäck geben. Sie können das "Geheimnis" - eine Schublade unter dem Beifahrersitz verwenden.
Es scheint, dass zwei verschiedene Designteams an Liana gearbeitet haben: Ein Auto mit einem eher langweiligen Aussehen hatte ein unerwartet extravagantes, „sportliches“Dashboard-Design. Vor den Augen des Fahrers befindet sich eine Flüssigkristallanzeige, auf der der orangefarbene Drehzahlmesser-Lichtbogen pulsiert und sich große Zahlen der aktuellen Geschwindigkeit gegenseitig ersetzen. Es ist schwer, nicht auf Benzin zu verzichten, zumal Suzuki-Motoren bereit sind, mit hohen Geschwindigkeiten zu arbeiten.
Ein weniger leistungsstarker 1, 3-Liter-Motor mit 83 Litern Hubraum. mit vom Ignis-Modell entlehnt, und der 1, 6-Liter ist eine modifizierte Baleno-Einheit. Von ihm bekam "Liana" die Federung "McPherson" und Getriebe.
Es ist merkwürdig, dass der Name „Liana“auf der Abkürzung basiert, die für „Leben in einer neuen Ära“steht. Die Japaner glauben aufrichtig, dass das Auto in der neuen Ära noch näher und freundlicher für den Besitzer wird. Kann Liana zukünftige Besitzer davon überzeugen? Wir werden sehr bald davon erfahren - die Produktion neuer Artikel hat bereits begonnen.
Suzuki-Liane