CLUB “AUTO LIEBE”
Fahrzeugflotte
NIVA-PICKUP
FERNSTES MILITÄR
VLADIMIR ARBUZOV
VAZ-2329
Hersteller: AvtoVAZ
Erscheinungsjahr: 1999
In Betrieb "FAHREN": seit Dezember 1999
Kilometerstand zum Zeitpunkt des Berichts: 64 Tausend km
Frühere Veröffentlichungen
in der Zeitschrift: 2000, Nr. 2; 2001, Nr. 5; 2002, Nr. 2
Niva wurde für zwei Elemente geboren - Asphalt und Offroad. Obwohl es sich um einen länglichen Kleintransporter handelte, schien er uns eher für einen Landbewohner geeignet zu sein. Denn eine offene Ladefläche braucht keinen Stadtbewohner. Sie werden nichts Wertvolles hinterlassen - sie werden soprut. Aber Sie müssen ständig den Schmutz, den Schnee und die Zigarettenkippen reinigen. Die letzten 30 Tausend Kilometer verbrachte "Niva" hauptsächlich im Fernverkehr und leistete technische Unterstützung für die "Zarulevsky" -Motorrallyes. Und lasst uns kein Technikfreak sein, nicht der ehrwürdigste Beruf, sondern der verantwortungsvollste. Ein zuverlässiges Heck ist die Basis eines jeden Einsatzes.
FALL DER TECHNOLOGIE
Das Auto war entsprechend ausgestattet. Um das Eigentum besser zu schützen, wurde die Karosserie mit einer eleganten Plastikkappe einer bekannten Togliatti-Firma überzogen. Ersteres, Dermatin, war völlig abgenutzt. Zuerst gefiel mir die Neuheit - leicht, schnell abnehmbar, abschließbar. Aber nicht einmal ein Jahr war vergangen, bevor sich der Kunststoff verdreht und gerissen hatte. Jetzt sitzt das Dach nicht mehr richtig, bläht und fließt entlang der Mittellängsnaht.
Die elenden Vordersitze wurden durch japanische Sitze aus einem alten Auto ersetzt. Es wäre töricht, sie für das Fehlen eines Schlags auf die Steißbein-Sattelstütze oder das verstellbare Lendenkissen zu loben. Das alles versteht sich von selbst. Wir werden nur sagen, dass das Sitzen viel bequemer geworden ist.
Geänderte und Bodenisolierung. Er, Mineralwolle, blieb immer nass und winkte das Aas, aber als sie versehentlich Milch auf ihn verschütteten, konnte er einfach nicht atmen. Stattdessen legen sie Folien aus Polyethylenschaum - einem Gebäudewärmeisolator. Die Wahl war sehr erfolgreich - das neue Material wird nicht nass und dämpft den Lärm perfekt.
Für den Test haben wir eine Servolenkung LLC „Lenksysteme“gekauft (siehe ЗР, 2002, Nr. 6). Installationssätze sind vor kurzem auf dem Markt erschienen. Gefiel es! Und die Sache ist nicht nur in geringeren Anstrengungen: Es ist ein neues Gefühl aufgetaucht - von Macht über die Straße. So schön, dass in Vorfreude der Trip in den Magen saugt.
Wie es technisch sein sollte, bekam "Niva" eine Winde. Wir entschieden uns für den AR-9000 der St. Petersburger Firma Avtors, dessen Halterungen an der vorderen Stoßstange und hinten angebracht waren. "Kengurin" und Schnellverschlüsse sind auch St. Petersburg, aus "Sojus-96". Stimmen Sie zu, dass ein solcher Push-Push viel besser ist als eine einfache "schmale" Winde.
ECH, STRASSEN
Die längste erwies sich als ein Wurf nach Norden. Dann überwand Niva in einer Sitzung mehr als sechseinhalbtausend Kilometer. Es gab Ausflüge und kürzere - zwei bis dreitausend. Und in keiner von ihnen musste es nicht bereuen, dass sie einen Pickup gefahren sind. Ein langer Untergrund sorgt für Stabilität, und das Auto hält die Straße nicht nur auf trockener Fahrbahn, sondern auch bei schlechtem Wetter gut. Die weiche Langhubfederung macht die lange Reise überhaupt nicht anstrengend. Offroad-Fähigkeiten treten auf kaputten „Autobahnen“auf - wo wir fahren und wo wir überspringen. Die Kabine ist warm und komfortabel. Es ist relativ klein und erwärmt sich daher schnell. Sogar in der Arktis, als der Frost -43 ° C betrug, dauerte der Vorgang ungefähr zwanzig Minuten. Vielleicht ist das der Grund, warum die "neunundzwanzigste" dort nicht ungewöhnlich ist.
Nur der hohe Kraftstoffverbrauch stört: Egal, wie sehr Sie sich bemühen, Sie werden ein Dutzend Liter bekommen. Und ein bisschen ertrunken - alle vierzehn. Ein Personal Tank mit so einem Appetit ist klein, im Outback von Tanken bis Tanken kann man nicht überall durchhalten. Sie müssen also einen Teil der Ladekapazität für Benzinkanister ausgeben.
Zusammenfassend sind wir zu dem überraschenden Ergebnis gekommen: „Niva“ist ein sehr zuverlässiges Auto. Ihr ist kein unerwarteter Zusammenbruch passiert. Und jedes Mal gelang es ihnen, ihr Ziel alleine zu erreichen. Und zu Hause können wir alles reparieren! Wie Sie wissen, helfen hier Wände.
OLDNESS IST NICHT FREUDE
Natürlich war das Auto für sechzigtausend ziemlich abgenutzt. Also schlugen die Finger in die Düsenstangen der Hinterachse. Der Grund sind die völlig abgenutzten Gummibänder der Silentblöcke. Gleichzeitig werden ihre äußeren Clips, die an der Stange angeschweißt sind, abgewischt. Wenn der Verschleiß groß ist, funktioniert die erforderliche Störung nach dem Ersetzen der Buchsen nicht. Ein solcher Knoten ist kein Mieter. Wir haben mehr als eine alte Traktion durchlaufen, während wir uns für reparaturfähig befanden.
Dann ertönte ein weiteres, beunruhigenderes Geräusch. Es zeigt sich, dass sich die Lücken in den Keilnuten der Kardanwellen vergrößert haben. Teile müssen ausgetauscht werden - Stoßbelastungen können Gegenelemente zerstören.
Anscheinend ist das Getriebe endlich auseinander gefallen. Es wurde mehrmals repariert, neue Zahnräder, Lager und Wellen eingesetzt. Leider waren die auf den Basaren gekauften Ersatzteile völlig minderwertig. Verzweifelt überfielen sie die Mülleimer bekannter Autofahrer. Infolgedessen war es möglich, eine voll funktionsfähige Einheit aus den gepflasterten, aber geeigneten Teilen zusammenzusetzen. Aber ein Jahr später tauchte die "vierte" wieder auf.
"Bei Kälte" begann ein Keilriemen zu pfeifen. Der Austausch hat nicht geholfen - die Riemenscheiben der Kurbelwelle und des Generators wurden entwickelt. Es ist klar, dass Neuanschaffungen nicht vermieden werden können. Während wir das Geräusch mit einem Tropfen Motoröl dämpfen, tragen wir es einmal pro Woche auf die Arbeitskante des Riemens auf.
Es gab einige traditionelle Probleme im Antriebssystem: Das Auto fährt oder zuckt. Am Vergaser verspürt - mehrmals zerlegt und gereinigt. Alles umsonst. Der Grund war im Tank. Nachdem sie den Tankcontainer entfernt hatten, stellten sie fest, dass etwas Ähnliches wie ein Klumpen geschälte Farbe am Gitter klebte. Mehrere der gleichen Stücke schwammen in der Nähe. Was sie konnten - sie haben es gefangen. Sie verteidigten sich gegen die anderen und zogen sich ein weiteres an, wo ein großes Netz aus Strickwaren auf dem Zaun lag. Es ist gut geworden. Es gab aber noch keine anderen Probleme.
Die Winde kann vorne und hinten montiert werden.