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Microclass

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Anonim

Der öffentliche Verkehr hat seine Nachteile. Also, Minicar!

Aus dem Inland - "Oka", das einzige Auto zu einem Preis von bis zu 100 Tausend Rubel. In jüngerer Zeit war die Wahl beim Kauf einfach: nehmen oder nicht nehmen? Jetzt ist ZMA KamAZ bereit, Kunden alternative Optionen anzubieten. Es gibt mehrere von ihnen.

"Oka-Lady" und "Oka-Extreme" wurden auf der Basis des Basismodells VAZ 1111 erstellt. 3. Unterschiede - in der Ausstattung. Neue Polsterung, Armaturenbrett aus dem "Zehner" oder eigenem Original, Dachreling, getönte Scheiben, Leichtmetallfelgen. Es gibt sogar eine Option mit einer "Leder" -Innenausstattung.

Oka mit einem Einspritzmotor (VAZ 1111 3–20) erfüllt die Euro II-Toxizitätsnormen, von denen wir hoffen, dass sie in naher Zukunft im Land verbindlich werden. Die Injektion ermöglicht den Verkauf dieser Maschinen ins Ausland. Übrigens sind in Las Vegas bereits 13 Autos nach Amerika gefahren. Entweder eine Neugierde oder ein Trost für den Verlierer - um vom Casino zum Hotel zu gelangen.

"Oka" mit dem chinesischen Triebwerk JL368Q3 Corporation "Norinko". Der Dreizylinder (Patent "Suzuki") mit einem Volumen von 0, 8 Litern (Euro II) entwickelt 37 Liter. Sek. ist ausgewogener als ein Zweizylinder-VAZ und liefert ein leichtes Auto mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km / h. Mit der günstigen Entwicklung der Beziehungen ist das chinesische Unternehmen bereit, bis zu 30.000 Aggregate pro Jahr sowie natürlich Ersatzteile und Verbrauchsmaterialien an ZMA zu liefern.

Die Suche nach Drittanbietern wird durch die Tatsache verursacht, dass das Werk aufgrund seiner Kapazität bis zu 100.000 Minicars produzieren kann, während das VAZ nur 40.000 Aggregate produzieren kann. Insbesondere die Serienproduktion des Oka mit dem 49-PS-Motor MeMZ-245 (ZR, 2005, Nr. 1) wurde gestartet. Eine solide Leistungssteigerung veränderte das Verhalten der Maschine deutlich.

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