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Alles Zum Ersten Mal Und Wieder

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Anonim

Wie es sich für ein ähnliches Auto gehört, wirkt das Coupé schnell und aggressiv, mäßig glatt und mäßig facettiert und lässt Assoziationen an stärkere und prestigeträchtigere Namensvetter - Nissan 350Z und Infiniti G35 - aufkommen. Aber Aceal ist kompakter und günstiger.

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Gleichzeitig sieht das Auto überhaupt nicht „budgetär“aus, ist es aber tatsächlich nicht. Der Salon, der nach dem klassischen 2 + 2-Schema für das Coupé gebaut wurde, ist im modernen Industriestil gehalten - gebürstetes poliertes Metall. Sitze - Leder, auch belüftet. Das Dach besteht mit Ausnahme des Mittelteils aus Glas. Für die Installation eines MP3-Players und eines Navigators mit versenkbarem Display sorgten Planer.

Der Motor des Konzepts ist überhaupt nicht schwach - ein 2, 5-Liter-Turbomotor. Getriebe - Sechsgang-Schaltgetriebe, Differential - Selbsthemmung. Ja, und 19-Zoll-Räder, betonen Designer: Dies ist keine billige Stilisierung, sondern ein ernstes, wirklich dynamisches Auto. Der junge "Nissan" hat, genau wie die "Erwachsenen", sogar einen einziehbaren Spoiler mit einem schmalen Streifen einer doppelten Bremsleuchte.

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Da das erste Auto in der Regel das einzige ist, haben die Macher von Nissan Aceal versucht, es nicht nur effektiv und schnell, sondern auch praktisch zu machen. Unter den Vordersitzen befinden sich geräumige Schubladen. Sie können nicht nur die Rücksitze, sondern auch die Vordersitze umklappen. Dann passen sogar Ski in den Salon. Auf dem Dach können Sie Bögen mit Klammern für noch größeres Gepäck bis zum Fahrrad anbringen.

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Höchstwahrscheinlich erwähnen die Designer die serielle Plattform nicht versehentlich. Zum Beispiel würde ein Coupé auf Basis des aktualisierten Almera, der anscheinend nicht lange hielt, schön und günstig aussehen. Vor allem, wenn Sie es mit einem einfacheren Motor ausstatten.

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