KLASSISCHER STIL.
Die Farben der Autos sind ähnlich, ebenso die Qualität des Lackes. Auf dem Einband ist shagreenes Leder zu sehen, stellenweise sind bereits kleine Chips aufgetreten. Ich frage mich, wie lange der Körper der Korrosion widerstehen wird. Beim VAZ 2105 3 führte der Händler jedoch umsichtig eine zusätzliche Bearbeitung durch und installierte Kotflügel (beim Verkauf werden diese Kosten den Preis des Autos erhöhen). Versteckte Hohlräume der „Sechser“im Werk werden mit dem Präparat „Vaxoil“vergossen. Es ist lobenswert, dass der Eigentümer sich noch nach Plastikschließfächern sehnen muss, ohne die die Flügel in ein paar Jahren zu einem Sieb werden.
Bei den "fünf" schließen die Türen nicht gut, bei den "sechs" - fürchterlich. Sie konnten den Beifahrer des VAZ 2106 nicht ohne vorherige Einweisung schließen. Das Anpassen der Schlösser wird die Situation korrigieren, aber sie haben offensichtlich beschlossen, diese Verantwortung dem zukünftigen Eigentümer zu übertragen. Und sobald er mit den Türen fertig ist, kümmert er sich um die Waschdüsen - die Tropfen verfehlen auf wundersame Weise das Glas.
Die "Sechs" leuchtet nicht im linken Scheinwerfer - sie hat einfach keine Glühbirne. Ordentliche Antwort der "fünf" - eine der hinteren Begrenzungsleuchten leuchtet nicht. Das Scheinwerferlicht des VAZ 2105 3 ist aber deutlich besser. Von den kleinen runden Augen der "Sechs" ein wenig Sinn. Aus diesem Grund reisen viele Eigentümer über weite Strecken und verstoßen dabei gegen die Regeln. Außerdem treten Risse auf dem Glas auf, wenn Spritzer darauf gelangen. Es ist schwierig, eine durchgebrannte Glühlampe bei einem neuen VAZ 2106 auszutauschen - die Schrauben, mit denen die Optik befestigt ist, sind verschmutzt. Aus dem gleichen Grund ist es nicht möglich, die Scheinwerfer richtig einzustellen - dann müssen Sie neue Beleuchtungseinrichtungen kaufen.
Der Schwachpunkt der „Sechs“ist der Sicherungskasten. Nach einigen Jahren öffnen sich die Stromkreise spontan, wenn der Kontakt zwischen den zylindrischen Schmelzeinsätzen und den Halteplatten verschwindet. Autos mit "eckigen" Scheinwerfern haben dieses Problem beseitigt - vor einigen Jahren begann das Werk mit dem Einbau von Montageblöcken mit zuverlässigen Messersicherungen. Was war meine Überraschung, als ich im neuen VAZ 2105 3 eine alte "Black Box" entdeckte! Ich frage mich, warum es eine Substitution gab?
Der Gepäckraum ist mit Kunststoff bezogen und die Abdeckungen werden vorsichtig über das Reserverad geworfen. Der auffälligste Unterschied sind die Schlösser. Die "Sechs" hat eine Position, an der Sie den Kofferraum ohne Schlüssel öffnen können - klicken Sie einfach auf die Larve. Es ist allerdings schwieriger, ein solches Schloss in der Kälte zu wärmen als das der „fünf“.
Kabinenstreitigkeiten.
In Ischewsk versuchten sie, eine unangenehme "klassische" Landung zu kurieren, indem sie Sitze a la "Oda" in den VAZ 2106 einbauten. Warst du erfolgreich Der Kollege fand das Togliatti-Auto für mich etwas praktischer - Ischewsk. Die einberufene Konsultation endete in null - entschieden, dass solche unbedeutenden Vor- und Nachteile keine Diskussion verdienen.
Es ist ungewöhnlich, ohne den richtigen Spiegel von Reihe zu Reihe zu wechseln - bei den "Sechs" muss man ständig den Kopf drehen, und es besteht die Gefahr, dass man etwas Interessantes verpasst. Ja, und den kleinen Linken ist es besser, nicht ganz zu vertrauen und sich auf das periphere Sehen zu verlassen. Das Sortiment an Sonderspiegeln für den VAZ 2106 in den Regalen der Ersatzteilläden macht Sie traurig.
Gute "Herde", heiß! Nur welches Luftversorgungsschema ist schlechter - zwei Umlenkbleche im VAZ 2106 oder ein etwas umfangreicheres VAZ 2105 3-System? Es war nicht einfach, eine Einstellung ohne etwas Geschick vorzunehmen, und die andere erwies sich als zu schwierig in der Herstellung - sie konnten normalerweise keine Rohre mit Deflektoren an unseren "fünf" in Togliatti anbringen. Zur Miete ist dies nicht der einzige Fall. Der Heizungslüfter der „Sechs“verhielt sich geheimnisvoll, er funktionierte nur am Eingang zur Redaktion.
Bewerten Sie das Design der Dashboards ist es nicht wert - es passt zum Erscheinungsbild. Was die Verbraucher jedoch wahrscheinlich beachten werden, ist die Größe der Handschuhfächer. Bei den "sechs" passt eine große Flasche Soda oder sogar ein paar; Die VAZ 2105 3 Aufbewahrungsbox ist viel bescheidener. In der anderen Ecke des „fünften“Bedienfelds befindet sich der Einstellknopf für die Scheinwerfer. Besitzer des VAZ 2106 haben keine solche Option.
RUHIG GEHEN - SIE WERDEN WEITER SEIN.
Die Togliatti "Zhiguli" übertreffen die Ischewsker in der Qualität der Montage und Komponenten deutlich. Bei der „Sechs“mit getretenem Kupplungspedal heult das Ausrücklager nach - es ist kein Fett vorhanden. Nach dem Geräusch zu urteilen, wird er bis zum ersten TÜV nicht überleben. Im Hintergrund ist ein leiser Schlag des Hauptgetriebes zu hören. Bei so einem Hype fahren viele Autos schmerzlos Zehntausende von Kilometern.
Die fünf sind in der Kabine leiser als im VAZ 2106. Leider rettete sie nicht einmal die zusätzliche Geräuschdämmung der Fabrik, die an der Motorhaube klebte. Es ist wahrscheinlich, dass die zusätzlichen Dezibel aufgrund des Abgassystems in den Innenraum gelangen - die Rohre passen normalerweise auf beide Autos, aber die Zulieferer bei VAZ und Izh-Avto sind unterschiedlich.
Selbst beim Wechsel von einem Auto zum anderen ist der Unterschied in der Dynamik kaum zu spüren - die 1, 45- und 1, 6-Liter-Motoren beschleunigen die Autos in etwa gleich. Sie spüren einen gewissen Vorteil eines größeren Motors beim Starten und beim Einziehen von Vorspannungen. Nach unserer Erfahrung hängen die Eigenschaften des Haushaltsgeräts weniger vom Volumen als von der Qualifikation und Integrität der Monteure ab.
Aus irgendeinem Grund war der drehmomentstärkere VAZ 2106-Motor mit einem Vierganggetriebe verheiratet. Selbst in der Stadt fehlt ein fünfter Gang. Bereits bei 80 km / h fängt der Six ekelhaft an zu brüllen und auf dem VAZ 2105 3 mit dem "Fünf-Stufen" können Sie ganz bequem hundert fahren.
ZEIT MASCHINEN.
Also "fünf" oder "sechs"? Vielleicht, VAZ 2105 3. Es ist zuverlässiger und meiner Meinung nach komfortabler als sein Verwandter aus Ischewsk. Außerdem kniff ich an der Tür der "Sechs" meinen Finger. Und wenn Sie auf ein Auto verzichten können, würde ich den Kauf komplett ablehnen. Obwohl ich mich vor zehn Jahren sehr gefreut habe, als eine neue „Fünf“in der Familie auftauchte. Sie sagen, verwöhnt? Nein, eher verändert. Aber der "Lada" ist leider wie in der Zeit eingefroren …
UNSERE HILFE
Vor einiger Zeit traten sie in Togliatti vom früheren Namen Zhiguli zurück. Entsprechend der neuen Markenpolitik heißen alle Modelle "Lada", genauer gesagt Lada. Zum Beispiel Lada 2105, Lada Samara usw. Es ist nicht einfach, sofort auf das lateinische Alphabet umzuschalten und trotzdem die „Siebener“nicht mit unterschiedlichen Motoren oder „Samaras“mit unterschiedlichen Körpern zu verwechseln. Der Übersichtlichkeit halber werden wir vorerst an den alten digitalen Indizes festhalten, zumal nach den Lada-Dokumenten VAZ 2105 3 erhalten bleibt: Naja, wenn die Zhiguli an einigen Stellen ausrutschen - sorry, nicht vom Bösen, sondern aus guter Erinnerung. Übrigens prangen noch immer alte Namen auf den Kofferraumdeckeln …
ZUKÜNFTIGE EIGENTÜMER VAZ 2105 3 und VAZ 2106
Werksgarantie - 35.000 km oder 2 Jahre (je nachdem, was zuerst eintritt) für VAZ 2105 3 und VAZ 2106. Viele Händler in Großstädten gewähren ihre eigene Garantieverlängerung - in der Regel gilt dies auch für die Togliatti und Izhevsk "Lada". TO-1 (2.000 km) mit Verbrauchsgütern in der Hauptstadt kostet im Durchschnitt 5.000 Rubel. TO-2 (10.000 km) - 5.500 Rubel. TO-3 (20.000 km) - 6.000 Rubel. TO -4 (30 Tausend km) - 5500 Rubel.
ZUSAMMENFASSUNG
VAZ 2105 3 ist ein veraltetes Auto. Aber für das Geld ist dies der beste Kauf.
+ Relativ niedriger Preis, Wartungsfreundlichkeit, geräumiger Kofferraum.
- Unbequeme Passform, schlechter werksseitiger Korrosionsschutz, veraltetes Design.
ZUSAMMENFASSUNG
VAZ 2106 - ein Auto für einen armen und sehr unprätentiösen Liebhaber des Retro-Stils, der aus irgendeinem Grund die "Fünf" nicht mag.
+ Zusätzlicher werksseitiger Korrosionsschutz, Wartungsfreundlichkeit, geräumiger Kofferraum.