Hier fasste AvtoVAZ die Ergebnisse von 2004 zusammen und sagte: Die Verkaufspreise für Lada-Autos stiegen um 8, 5%. „Der Anstieg der Verkaufspreise für unsere Autos liegt somit deutlich hinter der Inflationsrate zurück“, versüßten sie die Pille in Toljatti. Es gefällt (Inflationsrate im Jahr 2004 in Russland betrug 11, 7%), während Sie nicht für eine neue "Top Ten" bezahlen müssen …
Experten zufolge war erst Ende März mit einer spürbaren Absatzsteigerung und danach mit einem Preiswachstum zu rechnen. Traditionell werden am Vorabend der Sommersaison verschiedene Kombis stark nachgefragt.
Die gewichteten Durchschnittspreise für Lada-Fahrzeuge in Russland insgesamt stiegen im Februar 2005 nur um 0, 5%. Gleichzeitig wachsen die Einzelhändler in Moskau etwas schneller als in Togliatti, und der Unterschied ist sehr deutlich: Anfang März betrug der Durchschnitt 7, 6 Tausend Rubel!
In der VAZ-Modellreihe ist die Veränderung im „Einzelhandel“uneinheitlich. Die Preise für die „Klassiker“steigen am schnellsten: Alleine im Februar - um 1, 1%.
Teuerste Ischewsk "Vierer" (Nachfrage nach Kombis!). Im März kosteten sie bereits durchschnittlich 151, 4 Tausend Rubel (3, 1% mehr als im Januar). Aber die billigsten "fünf" können immer noch zu einem Preis von 114 Tausend Rubel in Togliatti und von 118 Tausend in Moskau sowie im Januar gekauft werden. Unsere beliebtesten "Sieben" und überhaupt für den Winter fielen im Preis um 1% (im Durchschnitt - 128 Tausend Rubel). Es ist verständlich: Der "Klassiker" ist nicht das bequemste Auto, wenn es Eis gibt und überall driftet …
Anfang März kosteten die Autos der Familie Samara durchschnittlich 189, 5 Tausend Rubel in Salons, was 0, 4% über den Preisen von Januar liegt. Der Durchschnittspreis der Modelle der "zehnten" Familie im Februar hat sich tatsächlich nicht geändert - 233 Tausend Rubel. Die günstigste unter den VAZ "Zehn" ist nach wie vor eine Achtventil-Limousine 21101 mit einem Motor von 1, 6 Litern. Der Preis liegt zwischen 217 und 220 Tausend Rubel. Mit dem Ende des Winters gingen die Preise für den „alten“Lada Niva langsam zurück: Sie finden immer noch einen Short-Base für weniger als 200.000 Rubel.
ERWARTUNGEN
Und was erwartet uns als nächstes? Bisher liegt der Fokus der einheimischen Vermarkter auf den beliebtesten Modellen ausländischer Neuwagen im Preisbereich von 10-12 Tsd. Dollar. In naher Zukunft sind Änderungen zu erwarten: Avtoframos hat bereits angekündigt, dass der Preis für den Logan der russischen Versammlung ab 8999 Dollar (in Rumänien ab 8999 Dollar) beginnt $ 6.700!). Anscheinend wird Vazovtsy ziemlich heftig schwitzen müssen, um in der Nische Fuß zu fassen "bis zu 9 Tausend US-Dollar".
Ein besonderes Gespräch über UAZ. Sein neues Basismodell "Patriot", das in diesem Sommer erwartet wird, kostet 12.000 US-Dollar, und in der Konfiguration "Komfort" (mit Zubehör und Klimaanlage) - etwa 15.000! Uljanowsk dringt mutig in das Territorium eines anderen ein, wo heute die Geländewagen Chevrolet-Niva (in reichhaltiger Konfiguration) und KIA-Sporting regieren. Natürlich singen wir ein Lied zum Wahnsinn der Tapferen, aber bisher werden wir auf Prognosen verzichten …
Im Lager ausländischer Autos
Die meisten Händler ausländischer Unternehmen haben den "Winter-Frühling-Verkauf" mit erheblichen Preisnachlässen für Autos des Jahres 2004 abgeschlossen.