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Kategorie: Autohersteller

Cadillac Escalade. Volle Größe

2024

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Video: Cadillac Escalade. Volle Größe

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Cadillac Escalade. Volle Größe
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Anonim
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Der Luxus-SUV des Modelljahres 2007 wird in diesem Frühjahr an amerikanische Händler sowie Ende Sommer an Europa und Russland ausgeliefert. Wie die Vorgängerversionen von Eskeleida ist auch die derzeitige Version in der Technologie mit den eher „volkstümlichen“Modellen Chevrolet Tahoe und Saberben vereinigt, nimmt jedoch einen bevorzugten Platz in der Modellpalette von General Motors ein. Stil, Dekoration und Ausstattung entsprechen Preis und Image. Von den vielen ausländischen Marken spielt Cadillac mit größter Zuversicht „auf seinem eigenen Gebiet“- die Verkäufe auf dem amerikanischen Kontinent sind gestiegen, wenn auch nicht mit Rekordtempo, sondern stetig in den letzten vier Jahren. Renaissance?

DAS IST AMERIKA

Es gibt so etwas - politische Korrektheit. Die Genauigkeit der Definitionen leidet normalerweise darunter, aber es ist nichts zu tun. Kein schwarzer Mann, sondern ein Afroamerikaner, nicht fett, aber fettleibig, nicht riesig, aber groß - der letzte handelt nur von unserem Helden.

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So wird der Esquelide in den USA, der SUV in Originalgröße des Luxussegments, mit dem Lincoln Navigator, dem Mercedes-GL, dem Lexus-LX 470 und dem Infinity-Q56 konkurrieren. Um sich in einem solchen Unternehmen sicher zu fühlen, reicht „facettiertes“Design nicht aus. Brauchen Sie Volumen, Komfort und hervorragende Dynamik. Mit einer zwei Meter breiten und mehr als fünf Meter langen „kurzen“(!) Version verfügt der „Eskeleid“auch über einen fast drei Meter langen Sockel und einen sehr geräumigen Innenraum. Die Breite auf Schulterhöhe - 1658 mm - ist etwa 200 mm größer als die von recht geräumigen Fahrzeugen der Klasse D. Sogar die Sitze in der dritten Reihe (im Kofferraum) - wie eine große Executive-Limousine - und mit zwei Sitzreihen wird der Cadillac mit den geräumigsten Kombis streiten in einer doppelten Version. Wenn Sie nur ein paar Stühle stehen lassen, passen etwas mehr als 3 Kubikmeter Gepäck in die "Eskelide"! Die erweiterte Version des ESV ist noch um 0, 8 Megabyte größer.

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Er ist wirklich neu. Karosserie, Fahrgestell, Rahmen, Motor und Getriebe - im vorherigen „Escelide“wurde kein einziges Element verwendet. Der Rahmen von geschlossenen Profilen ist 35% steifer im Biegen und 49% verwindungssteifer als das Vorgängermodell. Dies hat die Fahrweise des Autos erheblich verbessert, ohne auf Komfort zu verzichten. Federung - mit einstellbaren Stoßdämpfern, die sich automatisch der Fahrbahn anpassen. Eine Karosserie mit einer auf 57 Grad erhöhten Neigung der Windschutzscheibe weist für ein Geländefahrzeug einen sehr niedrigen Luftwiderstandsbeiwert Cx = 0, 363 auf. In Kombination mit dem neuen Motor und Getriebe verspricht dies nicht nur eine verbesserte Dynamik, sondern auch Effizienz. Richtig, Daten dazu wurden noch nicht veröffentlicht: In den USA ist dies nicht das Vorrecht des Herstellers, sondern der Environmental Protection Agency. Die hydromechanische Sechsgang-Automatik „Hydra-Matic 6L80“ist ein sehr modernes Getriebe. Es kann nicht nur den Drehmomentwandler blockieren, sondern auch schalten, ohne auf ihn zurückzugreifen. Der Übersetzungsbereich beträgt 6.04, die oberen beiden Stufen sind hoch.

Ein besonderer Artikel ist der Motor. Natürlich ist dies eine V-förmige "Acht". Was Cadillac ohne sie? Das Arbeitsvolumen beträgt 6, 2 Liter, die Leistung mehr als 400 PS. Genaue Daten werden später angezeigt. General Motors Concern gehört zu den Pionieren bei der Entwicklung der neuen SAE J2723-Leistungsmessmethode, die allen Autoherstellern in den USA empfohlen wird. Sie sollten nicht nach vier Nockenwellen im Motor suchen - es ist immer noch eine, und alle 16 Ventile werden erfolgreich durch Stößel mit Stangen angetrieben. Dieses Design schließt jedoch einen modernen Ansatz nicht aus: Der Motor mit einem Aluminiumzylinderblock ist mit einem Phasenwechselmechanismus ausgestattet.

WER IST IM KLEID?

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Erinnern Sie sich, vor ungefähr 30 Jahren wurde der Range Rover Bauer im Frack genannt? „Cadillac“wird wahrscheinlich nicht so genannt - er hat entschieden mit den Volkstraditionen gebrochen. Überzeugen Sie sich selbst: ein Navigationssystem mit großem Touchscreen, Audio- und Videowiedergabe, 5.1-Sound, das beliebte amerikanische Satellitenradio mit Hunderten von Musik-, Nachrichten- und Informationskanälen, ein beheiztes Lenkrad, insbesondere eine weiche Lederausstattung … und das berühmte OnStar-System der sechsten Generation, das dazu in der Lage ist Rufen Sie schnell bei einem Unfall oder einer anderen Katastrophe um Hilfe oder verfolgen Sie ein gestohlenes Auto mithilfe der GPS-Technologie. Letzteres ist keine Laune: Die ehemalige Eskelade war eines der am meisten gestohlenen Modelle in den USA. Im Auto - eine vollständige Reihe von Airbags und automatisch durch Aufprall nicht nur vor, sondern auch auf jeder anderen Seite des Sicherheitsgurts eingefahren. Die aktive Sicherheit wird durch das Stabilisatorsystem mit einer zusätzlichen Funktion zur Vermeidung von Überschlägen gewährleistet.

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Cadillac-Esquelide wird in drei Versionen hergestellt: mit einer Standardbasis (ESV) und einem Tonabnehmer (EXT). Die letzten beiden Versionen sind auf einer Basis von 14 Zoll (356 mm) erhöht …

Übersetzen Sie den Namen des Autos ist nicht einfach. Das Wort "Eskalade" in der russischen Sprache hat keine Wurzeln geschlagen, oder wurde veraltet, da es keine Zeit hatte, Wurzeln zu schlagen. Sinngemäß handelt es sich um einen Angriff auf die Festungsmauer mit Leitern. Wird es Cadillac gelingen, ein solides Stück des europäischen Marktes zu erobern?

Hergestellt in Russland

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mit Niederquerschnittsreifen 285 / 45R22.

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