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Kategorie: Autohersteller

Die Tasche Breiter Halten?

2024

Video: Die Tasche Breiter Halten?

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Video: Tasche * MIA - PATTYDOO * Tasche selber nähen 2024, March
Die Tasche Breiter Halten?
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Dies ist ein typisches "utilitaristisches", es ist mit dem erfolgreichsten Getriebeschema - Antrieb einer Antriebswelle zur hinteren durchgehenden Achse. Mit einem so einfachen Schema begannen alle heute bekannten Allradhersteller.

Das Gerät verfügt nicht über einen speziell für ATV entwickelten Motor, sondern über einen angepassten Motorradmotor - eine lizenzierte Kopie eines Honda-Modells … vor zwanzig Jahren. Für den Verbraucher ist es besser: Der Motor wird getestet, und weniger unangenehme Überraschungen passieren.

Einige Hersteller von quadra "ändern" die Grundkonstruktion, indem sie beispielsweise die Kardanwelle in einen Kettenantrieb umwandeln - für den Hersteller ist die Verwendung einfacher. Der Benutzer ist jedoch unzuverlässig und unpraktisch. Andere dienen der Verbesserung des Motors (zum Glück die meisten von ihnen) - sie fügen dem lizenzierten Motor eine listige Karosserie hinzu. In dieser winzigen "kleinen Truhe" finden sie einen Platz für den Rückwärtsgang und ein Winkelgetriebe, an dem wiederum eine Kardanantriebswelle befestigt ist. Kickstarter wird Opfer einer solchen Modernisierung - und in unserem Kinlon konnte er auch keinen Platz finden. Was für Nutzmaschinen nicht gut ist.

Nun, lassen Sie mich loslegen: Der Anfahrkonzentrator in Form einer Luftklappe wird über einen am Vergasergehäuse befestigten Hebel betätigt. Aber in welcher Position ist der Hebel eingestellt? Durch Ausprobieren gefunden - im Durchschnitt, wenn der Verschluss halb geschlossen ist. Ich habe den Elektrostartknopf gedrückt, es gibt eigentlich keine anderen Möglichkeiten. Trotzdem ist es für eine solche Maschine ohne Tritt wertlos: Was ist, wenn der Elektrostarter schnell „endet“?

Lassen Sie den Motor warmlaufen, und ich sehe mich um. Die Instrumententafel ist schlecht - es sind nur drei Glühlampen darauf: Neutral (grün), Fernlicht (gelb) und Rückwärts (blau). Aber mehr ist nicht nötig - der Quadric ist nicht für Straßenfahrten, hier ist der Tacho wie ein Bremslicht (für den Kinlon schaltet er sich nur ein, wenn Sie den vorderen Bremshebel betätigen), es gibt keine Spiegel, kein Tonsignal. Und warum ist der „Anhänger“am Kupplungshebel montiert? Es enthält nichts. Und Schlösser sind auch nicht vorgesehen, auch nicht beim Anlasser, wenn der Gang eingelegt ist.

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Am linken Griff des Lenkrads befinden sich ein elektrischer Startknopf, ein Lichtschalter und ein nicht verwendeter "Blinker" -Knopf. In der Nähe ist ein weiteres seltsames Ziel. Klicken - etwas raschelte unten. Es stellt sich heraus, dass zwei elektrische Lüfter eingeschaltet sind (sie sehen aus wie die in Computern installierten). Es gibt keine Temperatursensoren, das Signal über die Motorüberhitzung, wahrscheinlich ist hier das Geräusch eines Spießes, der vom Zylinderkopf abprallt. Eigentlich sollte man von gebrauchsfertigen chinesischen Geländefahrzeugen nicht mehr erwarten: Hier gibt es kein spezielles Kühlsystem, außer den Rippen an Zylinder und Kopf.

Das Getriebe besteht aus einem 5-Gang-Getriebe und einer in einem Pendelrohr verborgenen Antriebswelle. Während des Beschleunigens werden alle Gänge in Betrieb genommen, indem der Hebel vom Leerlauf in Rückwärtsrichtung nach unten gedrückt wird - wobei sich der Hebel links vom Gastank befindet.

Zu meiner großen Freude fand ich den linken Kupplungshebel an der üblichen Stelle am Lenkrad. Sagen wir also "keine Dummköpfe" - in diesem Fall bestimmt keine Kreiselmaschine dumm die Betriebsart des Motors, sondern alles hängt vom Fahrer ab.

Um meine Macht über das Auto zu beweisen, beschleunige ich und rolle in eine sanfte Kurve. Hier drücke ich leicht auf die Kupplung, gebe scharf Gas hinzu, stelle den Kupplungshebel zurück. In der Achsbox sind Räder kaputt, und ich korrigiere die Flugbahn mit Gas und die Position der Karosserie. Der Nervenkitzel des Quadfahrens - wenn Sie sich in einem kontrollierten Drift abwechseln!.. Natürlich können Sie bei einigen Polaris mit fünfzig Pferden in einem Radschlupfmotor den Abzug des Gases aggressiv betätigen. Aber für diese Summen müssen Sie überproportional mehr Dollars rollen.

Zehn-Zoll-Reifen vorne und hinten eignen sich am besten für den SUV der "Mittelklasse". Das „Schlamm“-Laufflächenmuster schien das Fahren mit Schneebrei nicht zu begünstigen. Bevor ich mich ans Steuer setzte, war ich mental auf das "Ziehen von Gewichten" vorbereitet: die Nacht vor dem Test häufte sich Schnee an. Was kann man von einem 4x2 Quadra erwarten? Es ist gut, dass es auch am Heck eine durchgehende Achse gibt, denn in der chinesischen Motorradindustrie gibt es Modelle mit unbegrenztem Differenzial. Es stellte sich heraus, dass alles nicht so schlimm war: Die „Chinesen“krochen bis zum letzten Moment vorwärts. Als die Schneefangbrüstung den Motorschutz aufhob, fuhr sie zurück, beschleunigte dann wieder vorwärts - und das Hindernis wurde geschlagen!

Beim Hin- und Herwerfen stellte ich plötzlich fest, dass sich in meiner Hand ein Gummiknopf vom Rückwärtsfahrhebel befand. Er steckte es in die Tasche - trotzdem bleibt er nicht an Ort und Stelle. Was müssen Sie sonst noch in die Tasche stecken?

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Ich schätzte die Arbeit der Anhänger, als sie den eisigen Berg hinuntergetragen wurden, egal wie ich versuchte, langsamer zu werden. Aber ich wurde nicht aus dem Sattel geworfen. Anhänger arbeiten!

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