Logo es.rotaautoservice.com
Kategorie: Autohersteller

Unerfüllbare Aufgaben

2024

Video: Unerfüllbare Aufgaben

Video: Unerfüllbare Aufgaben
Video: Paradoxes Mandat - unerfüllbare Aufgabe. Was tun um das Dilemma zu überstehen? 2024, March
Unerfüllbare Aufgaben
Unerfüllbare Aufgaben
Anonim

Dieses Jahr bei AvtoVAZ ist nicht nur ein Jubiläum, sondern auch eine Zeit der Angst, Aufregung und … Hoffnung.

In den letzten Jahren hatte die riesige Anlage Fieber, der Hauptförderer wurde mehrmals angehalten; Hin und wieder gab es Probleme mit dem Verkauf, mit der Lieferung von Komponenten. Ende 2005 kam ein neues Führungsteam in das Unternehmen, und in den letzten Monaten gab es viele Änderungen. Ende Mai gaben die Werksleiter auf der Aktionärsversammlung konkrete Pläne bekannt, wie sich der größte inländische Autohersteller in den kommenden Jahren entwickeln wird, welche neuen Modelle er seinen Kunden anbieten wird, welche Maßnahmen er ergreifen wird, um seine Position auf dem russischen und dem Weltmarkt zu behaupten.

Image
Image

Die ersten Monate zeigen bereits Erfolge. Von Januar bis April 2006 stieg die Pkw-Produktion um 1, 6% (gegenüber dem Vorjahreszeitraum) und der Inlandsabsatz um 7, 9%. Der Reingewinn stieg im ersten Quartal um 83%. Und noch einmal: Seit Jahresbeginn sind die Verluste, Engpässe und Diebstähle um 216 Millionen Rubel zurückgegangen! Dies ist jedoch nur der Anfang.

Der Verwaltungsrat genehmigte einen neuen langfristigen Plan für die Entwicklung der Produktion bei AvtoVAZ. Es sieht den schrittweisen Rückzug von Fahrzeugen der "klassischen" Familie, der "Lada-110" - und "Lada-Samara" -Familie vom Markt vor, eine Steigerung des Produktionsvolumens des "Lada-Kalina" auf 300.000 Einheiten. pro Jahr die Entwicklung und Serieneinführung neuer Modelle der Klassen B, C seit 2009 sowie der Klasse D Autos und Geländewagen seit 2011. Im Allgemeinen könnte die AvtoVAZ-Gesamtproduktion bis 2012 1, 3 Millionen Autos pro Jahr erreichen. Die Gesamtinvestition für die Aktualisierung der Aufstellung und der Antriebseinheiten wird rund 4, 5 Milliarden US-Dollar betragen. Jetzt arbeitet der STC bereits aktiv an einem vielversprechenden neuen Klasse-C-Auto (siehe ЗР, 2006, Nr. 5 - I. М.).

„Bereits im Mai haben wir einen Crashtest durchgeführt, der unsere Berechnungen bestätigte und uns davon überzeugte, dass wir uns in die richtige Richtung bewegen“, sagte Igor Yesipovsky, Generaldirektor von AvtoVAZ. - Jetzt wird nicht nur an einer neuen Plattform gearbeitet, sondern die gesamte Basis der Komponenten, die an dieser Plattform „aufgehängt“werden, wird gebildet. Dieser Prozess in unserem Land ist komplex und schwierig und erfordert eine detaillierte Untersuchung aller derzeitigen und potenziellen Partner hinsichtlich der Qualität, der Verfügbarkeit moderner Technologien und ihrer Fähigkeit, in großen Mengen stabil zu arbeiten.

Heute hat AvtoVAZ viele ungelöste Probleme. Das Hauptproblem ist der Mangel an modernen Motoren.

"Aus diesem Grund können wir die Marktnachfrage nach Lada-Fahrzeugen nicht vollständig befriedigen", erklärt V. Artyakov, Präsident des Verwaltungsrates. - Wir haben uns aber bereits für das Konzept der Entwicklung des Triebwerks entschieden. Sowohl die Modernisierung der bestehenden Produktion als auch der Bau neuer Anlagen sind erforderlich. Dies wird die Produktion neuer Klasse-C-Fahrzeuge mit modernen Triebwerken sicherstellen und die Produktion aktueller Serienmodelle steigern. Wir haben unsere eigene Entwicklung von Motor und Getriebe, wir haben ein positives Fazit von Unternehmen wie AVL, Federal Mogul, Porsche erhalten. Wir konzentrieren uns auf die Tatsache, dass diese Einheiten ihre eigenen sein werden, aber wir werden ihre Veredelung in Zusammenarbeit mit Weltherstellern auf das erforderliche Niveau durchführen.

Das alles ist natürlich verlockend, aber wie sehr kann das alles den Endpreis von Autos beeinflussen? AvtoVAZ hatte immer eine eigene Nische - preiswerte, nicht allzu zuverlässige, aber einfache Autos, die im russischen Outback leicht zu reparieren waren. Die Käufer waren bereit, auch Qualitätsmängel zu verzeihen. Es ist interessant, ob die neuen Autos, die bei AvtoVAZ entwickelt werden, in ihrer gewohnten Nische oder im Werk in Togliatti verbleiben und sich nun an einem völlig anderen Eigentümer orientieren.

Empfohlen:

Neu

Wie Man Die Störung Durch Die Farbe Des Auspuffs Feststellt?

Während des Betriebs des Autos können Sie ungewöhnlichen Rauch aus seinem Auspuffrohr bemerken. Ist es mit einer Art Panne verbunden oder läuft alles wie gewohnt? Wir verstehen die Details

Weiterlesen
Drei Fragen - Drei Smartphones: Gewinnen Sie Den Stylischen Micromax BOLT Warrior 2! (ABGESCHLOSSEN)

In unserem Gewinnspiel müssen Sie nur drei einfache Fragen beantworten. Die umfassendste Antwort erhalten Sie mit dem Micromax BOLT Warrior 2 Smartphone unserer Sponsoren

Weiterlesen
TORGMASH LADA - Neues Händlerzentrum In Moskau

Das Händlerzentrum TORGMASH LADA wird am 2. März 2017 in Moskau (88 km Moskauer Ringstraße, Außenseite) eröffnet. Jeder ist zur Eröffnungsfeier eingeladen. Lada Autokäufer warten auf Rabatte und Geschenke

Weiterlesen
Tipp Der Redaktion
Die besten Bewertungen für die Woche
Beliebte für den Tag