Sogar Erwachsene (manche sind etwas verlegen, andere offen und sogar stolz) gehen in die Spielhallen, ganz zu schweigen von den Jungen … Und doch blieb die Ausstellung, die mit dem Geruch von alten Reifen, Leder und frischer Farbe gesättigt war, nicht ohne Aufmerksamkeit. Am Wochenende in der Galerie von Sorokin einfach nicht stoßen!
Zwar murrten Feinschmecker wie immer ein wenig: „Nicht viel Neues, das haben fast alle von uns schon gesehen!“Doch auch die Experten waren sich einig: das luxuriöse weiße „Cord-812“aus der Sammlung von Vyacheslav Len und das wunderschön restaurierte Moskvich-400-420A von AvtoVey Ist schon eine Gelegenheit, die Ausstellung zu besuchen. Und noch weniger anspruchsvoll, die nächste Galerie von Sorokin brachte viele angenehme Überraschungen.
Haben Sie jemals einen allradgetriebenen ZIS-110 gesehen? Nicht auf dem Foto, live? Und das nicht nur mit einer geschlossenen Limousine, sondern auch offen. Und der gepanzerte ZIS-115? Und das Sicherheitsauto auf der Grundlage des "Mitglieds" - ZIL-41072 "Skorpion"? Eine derart umfangreiche Sammlung repräsentativer Fahrzeuge des Moskauer Werks wurde erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Hier wurden sie zum vielleicht eindrucksvollsten Highlight der Ausstellung zusammengeführt - dem Stand der Kremlgarage für besondere Zwecke. GON feiert heute den 100. Geburtstag, wenn Sie den Stammbaum aus der Garage des letzten russischen Kaisers behalten. Nikolaus II. Sammelte übrigens eine umfangreiche Flotte von Fahrzeugen, die er gern fuhr (er nannte es "Bürgersteig"). Es ist wahr, nur ein Passagier und sie, sagen sie, erinnerten sich kaum an die ausgefallenen Namen ihrer Autos. Der Peugeot-Bebe von 1913 aus der Ausstellung des Polytechnischen Museums stammt aus dieser Epoche. Der russische Autokrat übergab dieses Auto (oder dasselbe, wie es sicherlich heute noch niemand sagt) dem Erben - Zarewitsch Alexej.
Natürlich hätte die interessanteste GON-Ausstellung geräumiger sein sollen, die Autos waren zu eng. Aber die öffentlich zugänglichen Faltblätter mit Fotos und Beschreibungen aller Exponate sind eine nette und übrigens Option des Kreml-Standes, die bei solchen Ausstellungen nicht häufig ist.
Selbst seriöse Werkstätten können den „Retronomarket“natürlich nicht alle sechs Monate zeigen. Restaurierung ist eine mühsame Angelegenheit, die viel Aufhebens macht. Auf Sorokin-Ausstellungen können Sie jedoch den gesamten Weg einiger Autos nachvollziehen, die auf wundersame Weise bis heute überlebt haben. Sagen wir, dieser „Lincoln“vor anderthalb Jahren war ein heftiger Rosttrog, aber jetzt ist er bereits lackiert und fertig für die Montage. Nun, der Sport „Vanderer“steht ganz am Anfang einer langen Reise zur Wiederbelebung.