Im Weltraum gibt es keinen Ort, an dem man Energie aufnehmen kann, außer von der Sonne. Darüber hinaus werden die Kosten hier nicht besonders berücksichtigt. Aus diesem Grund fangen sowohl der Mondrover als auch die ISS mit ihren Siliziumplatten Strahlen auf, die nicht durch die Atmosphäre gedämpft werden
Im Weltraum gibt es keinen Ort, an dem man Energie aufnehmen kann, außer von der Sonne. Darüber hinaus werden die Kosten hier nicht besonders berücksichtigt. Aus diesem Grund fangen sowohl der Mondrover als auch die ISS mit ihren Siliziumplatten Strahlen auf, die nicht durch die Atmosphäre gedämpft werden. Im Weltraum gibt es keinen Ort, an dem man Energie aufnehmen kann, außer von der Sonne. Darüber hinaus werden die Kosten hier nicht besonders berücksichtigt. Aus diesem Grund fangen sowohl der Mondrover als auch die ISS mit ihren Siliziumplatten Strahlen auf, die nicht durch die Atmosphäre gedämpft werden.
Zunächst stellen wir fest, ob die Sommersonne ihre Energie bereits großzügig auf der Erdoberfläche verteilt. Achten Sie auf die Karte: In der Tropenzone werden pro Quadratmeter 350 W und in unserem Fall eine tiefviolette Farbe des Diagramms angezeigt, was eine viel geringere spezifische Leistung bedeutet. Darüber hinaus bleiben nach der Umwandlung dieser Energie in Strom durch Solarmodule, die immer noch ineffizient und schrecklich teuer sind, etwa zwanzig Prozent übrig.
Wir bieten neugierigen Lesern die Aufgabe des Rechnens: Schätzen Sie, wie viele Quadratmeter Sie mit Silikonplatten bedecken müssen, um beispielsweise ein Kilowatt Leistung zu erhalten, das ein leichtes Auto wie dieses bewegen kann. Und jetzt lohnt es sich, in den Laden zu gehen, in dem ein 5-W-Panel für … 4400 Rubel angeboten wird!
Dennoch bauen Staaten, große Unternehmen und Enthusiasten Solarkraftwerke, Elektroautos, Elektroflugzeuge usw. Denn wenn Sie erst einmal investiert haben, werden Sie viele Jahre lang eine Rendite erzielen, es sei denn, Sie investieren in die Reinigung der Paneele von Staub.
Das kleine Dach des „smarts“aus dem car2go-Vermietprogramm, das in einigen deutschen Großstädten an Fahrt gewinnt, reicht für nur 100 Watt. Sie laden den Akku auf, speisen mit elektronischen Telematiksystemen … und einem Ventilator, einer Kühlkabine, wenn sie in der Sonne parken
Das kleine Dach des „smarts“aus dem car2go-Vermietprogramm, das in einigen deutschen Großstädten an Fahrt gewinnt, reicht für nur 100 Watt. Sie laden den Akku auf, speisen mit elektronischen Telematiksystemen … und einem Ventilator, einer Kühlkabine, wenn sie in der Sonne parken. Das kleine Dach des „smarts“aus dem car2go-Vermietprogramm, das in einigen deutschen Großstädten an Fahrt gewinnt, reicht für nur 100 Watt. Sie laden den Akku auf, speisen mit elektronischen Telematiksystemen … und einem Ventilator, einer Kühlkabine, wenn sie in der Sonne parken.
Sie lernten, den Tageszyklus des Sonnenlichts zu umgehen, indem sie Energie in Batterien sammelten und Stationen in großen Netzen kombinierten: Während einer nachts ruhte, gab der andere Strom ab. Dank elektronischer Errungenschaften ist der folgende Prozess möglich: Wenn das Dach Ihres Ferienhauses mit Fotozellen bedeckt ist, die an einem gemeinsamen Stromnetz arbeiten, dreht sich das Messgerät tagsüber in die entgegengesetzte Richtung, wodurch die Endzählung verringert wird.
Und jetzt - von Worten zu Taten, das heißt zu Bildern, die die moderne Nutzung der Sonnenenergie visuell darstellen:
Die Sonne bewegt eine Kutsche mit acht Touristen auf der 60 Kilometer langen Strecke der Solarbanbahn in Buchhorster (Deutschland)
Die Sonne bewegt eine Kutsche mit acht Touristen auf der 60 Kilometer langen Strecke der Solarbanbahn in Buchhorster (Deutschland). Die Sonne bewegt eine Kutsche mit acht Touristen auf der 60 Kilometer langen Strecke der Solarbanbahn in Buchhorster (Deutschland).
Die Batterie auf dem Dach des Sonnenschutzes ist nicht zu stark: nur 360 Watt. Um dieses Segment zu überwinden, muss man daher zunächst in zwei Batterien von jeweils 120 Ah Energie für lange Zeit akkumulieren. Die Motorleistung ist auf 3 kW begrenzt. Sie sagen, dass das Auto auf 50 km / h beschleunigen könnte, aber aus Sicherheitsgründen ist es nicht erlaubt, mehr als 15 km / h zu erreichen.
Die Aurora Vehicle Association baut seit 1987 Solarautos und ist an zahlreichen Sonnenfahrten beteiligt.
Aurora 101
Aurora 101 Aurora 101
Das aktuelle Modell "Aurora-101" mit einer Länge von 4, 1 m hat nur einen Platz. Das gesamte Dach mit einer Fläche von ca. 6 m² leistet 1250 Watt und fährt einen dreirädrigen Sonnenschirm mit 160 Pfund (ohne Fahrer). Ein Teil der in der Batterie gespeicherten Energie für Nachtfahrten.
Kleine Sonnenkollektoren speisen die Batterien der Taschenlampen "geschmolzen" in den Asphalt und beleuchten die Markierungen bei Nacht (England), Parkuhren (Deutschland), Ampeln (Japan)
Kleine Sonnenkollektoren speisen die Batterien der Taschenlampen "geschmolzen" in den Asphalt und beleuchten die Markierungen bei Nacht (England), Parkuhren (Deutschland), Ampeln (Japan). Kleine Sonnenkollektoren speisen die Batterien der Taschenlampen "geschmolzen" in den Asphalt und beleuchten die Markierungen bei Nacht (England), Parkuhren (Deutschland), Ampeln (Japan).
Honda hat in Los Angeles einen Prototyp einer Solartankstelle auf den Markt gebracht. Mit Hilfe von Sonnenenergie (die Batterie ist im Hintergrund sichtbar) wird Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff zerlegt.
Prototyp einer Solarhydro-Tankstelle
Prototyp einer Solartankstelle. Prototyp einer Solartankstelle.
Es ist genug Strom vorhanden, um einen Kompressor zu betreiben, der Gas bis zu mehreren hundert Atmosphären komprimiert. Infolgedessen ist der in Betrieb befindliche Wasserstoff „Honda-FCX Clarity“zu 100% umweltfreundlich.
In Köln ist eine elektrische Tankstelle für das kleine und dennoch hybride Toyota Prius Plug-in aufgetaucht.
Kraftwerk
Elektrische Tankstelle Elektrische Tankstelle
Sein Dach reicht bei gutem Wetter aus, um 2 kW abzugeben. Wenn Sie mehrere Stunden lang unter ihm gestanden haben, können Sie ungefähr 20 km fahren, ohne den Benzinmotor und inspiriert von dem Gedanken, einen unschätzbaren persönlichen Beitrag zum Umweltschutz zu leisten.
In Dartmouth fährt ein sonniges Taxi.
Solartaxi
Solartaxi. Solartaxi.