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Neue Navigation: Von Standard Zu Kompakt

2024

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Video: Neue Navigation: Von Standard Zu Kompakt

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Neue Navigation: Von Standard Zu Kompakt
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Новая мультимедийная система в интерьере Solaris
Новая мультимедийная система в интерьере Solaris

Neues Multimedia-System im Solaris-Interieur Neues Multimedia-System im Solaris-Interieur

Wir reservieren gleich: Wir haben nicht versucht, die beiden Geräte miteinander zu vergleichen. Zumindest der Preisunterschied deutet auf die Unangemessenheit eines solchen Vergleichs hin: Wenn der Lexand SG-555-Navigator etwa 5.000 Rubel kostet, dann beträgt der offiziell angekündigte Preis des Hyundai-Multimediasystems 28.000 Rubel (und in der Praxis fragen einige Händler nach den Bewertungen auf Clubseiten danach und bis zu vierzigtausend). Auch hier sind ein Vollzeitsystem, bei dem die Navigation nur eine von vielen Funktionen ist, und ein tragbarer Navigator Geräte, die in verschiedenen Ligen spielen. Andererseits waren sie zur gleichen Zeit in unseren Händen - daher wurden ihnen, wenn auch ohne Rücksicht, die gleichen Navigationsaufgaben gestellt …

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Мультимедийной системе не помешала бы поддержка Bluetooth - говорят, она появится в следующем год
Мультимедийной системе не помешала бы поддержка Bluetooth - говорят, она появится в следующем год

Das Multimedia-System würde die Bluetooth-Unterstützung nicht beeinträchtigen - es wird voraussichtlich im nächsten Jahr erscheinen. Das Multimedia-System würde die Bluetooth-Unterstützung nicht beeinträchtigen - es wird voraussichtlich im nächsten Jahr erscheinen

Obwohl der Titel des billigsten Autos mit Vollzeitnavigation Kalina fest im Griff hat - in dem Segment, in dem Solaris um die Führung kämpft, ist das Vorhandensein eines werkseitig installierten Navigationssystems immer noch eine Ausnahme. Für keine der vorhandenen Solaris-Konfigurationen gehört ein Multimedia-System zur Standardausstattung - es kann jedoch optional auf jedem Solaris-System installiert werden, unabhängig von Version und Konfiguration. Der Sieben-Zoll-Bildschirm eignet sich für die Wiedergabe von Videos in Full-HD-Qualität, es gibt zwei USB-Anschlüsse (Standard-USB 1.0 und ein zusätzliches USB 2.0 im Handschuhfach) und einen Anschluss für eine Rückfahrkamera. Das iGO primo-Navigationsprogramm arbeitet mit Navteq-Karten mit einer detaillierten Untersuchung von 202 Siedlungen (das sind die Regionen Moskau und Leningrad sowie sechs weitere Großstädte). Das Paket enthält einen vollständigen Satz russischer Karten. Übrigens wird die Solaris-Vollzeitnavigation in Zukunft nicht nur GPS-Satelliten "sehen", sondern auch GLONASS …

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Lexand SG-555 - навигатор, использующий информацию от спутников двух систем - GPS и ГЛОНАСС
Lexand SG-555 - навигатор, использующий информацию от спутников двух систем - GPS и ГЛОНАСС

Lexand SG-555 - ein Navigator, der Informationen von Satelliten zweier Systeme verwendet - GPS und GLONASS Lexand SG-555 - ein Navigator, der Informationen von Satelliten zweier Systeme verwendet - GPS und GLONASS

Lexand SG-555 funktioniert derzeit mit Satelliten beider Systeme. Wann kann diese Funktion des Navigators nützlich sein? Hauptsächlich - an komplexen Kreuzungen und Kreuzungen, an denen sich viele Abbiegungen und Durchgangsstraßen auf einem kleinen Gebiet konzentrieren und oft parallel zueinander verlaufen. Durch den Empfang von Informationen von zehn oder mehr Satelliten kann der Navigator die Feinheiten kleiner und großer Straßen und Wege schneller und genauer navigieren. Und wenn die notwendige Abbiegung versäumt wird - die neue, fünfte Version des Navitel Navigator-Systems ist deutlich schneller als die vorherige, zählt die Route nach.

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Die Anzeige der Anzahl der „sichtbaren“GLONASS- und GPS-Satelliten ähnelt dem Ergebnis eines Hockeyspiels. Die Anzeige der Anzahl der „sichtbaren“GLONASS- und GPS-Satelliten ähnelt dem Ergebnis eines Hockeyspiels

Trotz der unterschiedlichen Konzepte, Formfaktoren und Preise in einer realen Situation zeigten sich beide Geräte ähnlich. Zum einen reibungsloses Arbeiten "in der Hauptspezialität", also die gewünschte Adresse finden, einen Weg dorthin legen und die Bewegung verfolgen. Beide Geräte hatten in ihren Basen eingängige Adressen, die von uns ausgewählt und souverän zu ihnen geführt wurden. Darüber hinaus zeigte sich der Lexand SG-555 erfreut über das Ausbleiben eines plötzlichen „Fiebers“, das wir bei Geräten mit Navitel mehr als einmal gesehen hatten und das an wichtigen Punkten der Route auftreten sollte (das „Fieber“manifestierte sich in der Tatsache, dass der Navigator zufällig zwischen Typen und Skalen zu wechseln begann) Die Effizienz der Neuberechnung von Routen verursachte ebenfalls keine Probleme und Beschwerden. Ohne Probleme gab es die beliebtesten POIs in Form von Tankstellen, Geschäften oder U-Bahn-Stationen.

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Навигация Hyundai объезжает одно московское кольцо через другое
Навигация Hyundai объезжает одно московское кольцо через другое

Hyundai Navigation umkreist einen Moskauer Ring durch einen anderen Hyundai Navigation umkreist einen Moskauer Ring durch einen anderen

Andererseits gab es auch „Symptome“, die der Navigation vertraut waren. Wenn es beispielsweise mehrere Berechnungsoptionen gibt (in der Solaris-Standardnavigation werden sie als "schnell", "kurz" und "einfach" bezeichnet), stimmen die Routen in den verschiedenen Varianten fast vollständig überein. Und während der Erstinstallation verwenden beide Geräte in der Regel die Hauptradial- und Ringleitungen, die Metropolitanfahrer gerne umgehen würden. Der Vorteil der Standard-Solaris-Navigation besteht darin, dass es über ein spezielles Menü sehr einfach ist, einen bestimmten Abschnitt mit ein paar Klicks buchstäblich zu „sperren“und das System die Route umleiten zu lassen. Leider zieht das System nach diesem Befehl in der Regel einen Ring dem anderen vor - und unter Moskauer Bedingungen ist dies oft eine Änderung der Seifenqualität.

Also, was soll man wählen, welchen Weg man geht? Das reguläre System sieht immer solider aus. Es passt perfekt in das Innere der Frontplatte. Dies ist Navigation für Ihr Auto und daher teurer. Es ist gut, wenn Sie Geld sparen können. Wenn Sie jedoch ein Gerät eines Drittanbieters mitnehmen, müssen Sie das Vorhandensein zusätzlicher Stromkabel vom Zigarettenanzünder in Kauf nehmen. Sie müssen einen Platz für den Saugnapf an der Windschutzscheibe finden und dies führt zwangsläufig zu einer leichten, aber eingeschränkten Sicht. Wie sie sagen, zu jedem sein eigenes!

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