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Heizungen: Heizung Auf Anfrage

2024

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Video: Heizungen: Heizung Auf Anfrage

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Video: Heizung entlüften Heizkosten sparen 2024, March
Heizungen: Heizung Auf Anfrage
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Anonim

Flüssige "Autonomie"

Жидкостные «автономки» прогревают СНАЧАЛА ДВИГАТЕЛЬ, а затем направляют теплый воздух в салон
Жидкостные «автономки» прогревают СНАЧАЛА ДВИГАТЕЛЬ, а затем направляют теплый воздух в салон

Die flüssige "Autonomie" erwärmt den ERSTEN MOTOR und leitet dann warme Luft zum Salon. Die flüssige "Autonomie" erwärmt den ERSTEN MOTOR und leitet dann warme Luft zum Salon

Sie werden die Garage nicht mitnehmen

Viele denken nicht einmal an ihn. Warum, wenn in der Basis oder gegen eine Gebühr können Sie beheizte Spiegel und Sitze, ein Heizkissen für die Windschutzscheibe und sogar das Lenkrad bekommen. Und das häufigste Argument: Warum brauche ich "Autonomie" - ich habe eine warme Garage.

Erst wenn Sie sich in den Eissalon gesetzt und den gefrorenen Motor gestartet haben, funktionieren die "Heizkissen". Genauer gesagt, wenn gestartet. Tatsächlich gibt es in unserem Benzin metallhaltige Zusätze, die sich an Zündkerzen ablagern und das Starten eines kalten Motors erschweren. Darüber hinaus ist die Landung auf einem Eisstuhl nach einer Sauna oder einem Skiausflug mit Entzündungen oder Radikulitis behaftet.

Und Sie werden die Garage nicht mit auf eine Reise nehmen und in der Kälte von minus 20 mit dem Wind werden der Motor und der Innenraum in 2-3 Stunden kalt. Oder es hat sich tagsüber nasser Schnee gebildet, der abends gefroren ist. Sie verlassen das Büro, das Restaurant oder das Theater, aber anstatt ins Auto zu steigen und zu fahren, müssen Sie einen Schaber nehmen und das Glas von der Eisrüstung lösen.

Ein weiteres wichtiges Thema ist die Sicherheit. Im Winter ereignen sich laut Statistik die meisten Unfälle in den ersten 15 Minuten der Fahrt, wenn die Fenster noch frostig sind und die Reaktionen und Bewegungen des Fahrers mit kalter und voluminöser Kleidung verkettet sind.

Wenn das Auto mit einem autonomen Motor und einer Innenraumheizung ausgestattet ist, sitzen Sie in einem warmen Auto, ziehen Ihre Oberbekleidung aus, starten den aufgewärmten Motor mühelos, und wenn das Eis an den Fenstern verbleibt, muss es nur abgewischt werden. Darüber hinaus wird die Maschine zu jeder für Sie passenden Zeit aufgewärmt.

Wenn Ihr Reiseplan nicht vorhersehbar ist, scheint der einfachste REMOTE CONTROLLER eine akzeptable Lösung zu sein

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8.00 und 18.00 Uhr

Jetzt wird der Markt der "autonomen Fahrzeuge" von zwei bekannten deutschen Unternehmen geteilt - Webasto und Ebershpeher. Design, Funktionalität und Preis stimmen nahezu überein. Gleichzeitig bieten beide Unternehmen sowohl Luft- als auch Flüssigkeitsheizungen an.

Die ersten wärmen nur die Luft in der Kabine. Sie sind für einen langen Dauerbetrieb ausgelegt und zeichnen sich durch minimalen Kraftstoffverbrauch und Batterieenergie aus. Daher für bestimmte Zwecke bestimmt. Zum Beispiel, um ein Mikroklima in der Kabine beim Langzeitparken oder im Kofferraum eines Transporters beim Transport von wärmeliebenden Gütern aufrechtzuerhalten.

Für den privaten Gebrauch sind Flüssigheizkörper besser geeignet. Sie erwärmen zuerst das Frostschutzmittel im Motor (bzw. den Motor selbst), öffnen dann automatisch den „Ofen“-Kreislauf und schalten den Lüfter ein, wodurch sich der Innenraum zu erwärmen beginnt. Die Dauer des kontinuierlichen Betriebs der flüssigen "Autonomien" beträgt 10 bis 60 Minuten.

Flüssigheizgeräte sind in der Grundausstattung mit einer programmierbaren Zeitschaltuhr ausgestattet, mit der die Einschalt-, Ausschalt- und Betriebszeiten eingestellt werden. Diese Option eignet sich für einen permanenten Zeitplan. Beispielsweise gehen Sie jeden Tag um 8:00 Uhr zur Arbeit und verlassen das Büro um 18:00 Uhr. Dementsprechend programmieren Sie "Autonomie" für eine halbstündige Aufnahme um 7:30 und um 17:30.

Wenn der Reiseplan nicht vorhersehbar ist, können Sie eine der Fernbedienungsoptionen bestellen. Vom einfachen Ein- / Ausschalten mit Einstellung von Modus und Betriebszeit bis zur Vollautomatik - wenn der Eigentümer die Temperatur in der Kabine und die Abfahrtszeit einstellt und das System entscheidet, wann es eingeschaltet werden soll und in welchem Modus es arbeiten soll, um das Auto für die Fahrt vorzubereiten.

Stationärer Timer

В базовой комплектации предлагается СТАЦИОНАРНЫЙ ТАЙМЕР, с помощью которого программируется время и режим работы обогревателя. Такой вариант подойдет для стабильного графика поездок
В базовой комплектации предлагается СТАЦИОНАРНЫЙ ТАЙМЕР, с помощью которого программируется время и режим работы обогревателя. Такой вариант подойдет для стабильного графика поездок

In der Grundkonfiguration wird ein STATIONÄRER TIMER vorgeschlagen, mit dessen Hilfe die Zeit und die Betriebsart des Heizgeräts programmiert werden. Diese Option eignet sich für einen stabilen Fahrplan: In der Grundkonfiguration wird ein STATIONÄRER TIMER angeboten, mit dessen Hilfe die Zeit und die Betriebsart des Heizgerätes programmiert werden. Diese Option eignet sich für einen stabilen Reiseplan.

Sparsam, nicht nur im Winter sinnvoll

Es gibt auch Nachteile: Das Heizgerät verbraucht viel Brennstoff und kann während des Betriebs die Batterie entladen. In Bezug auf den Durchfluss ("autonom" werden aus demselben Tank wie der Motor gespeist) sieht die Situation wie folgt aus. Die Leistung der Heizung hängt von der Größe des Motors und dem Innenraum Ihres Autos ab. Für Autos mit Motoren bis 2 Liter reicht ein 4-Kilowatt-Aggregat. Mittelklasse-Autos brauchen ein 5-Kilowatt-System. Für große Kombis oder Geländewagen werden bereits 9 kW benötigt, zum Beispiel Webasto-Thermo-90. Der Kraftstoffverbrauch beträgt je nach Leistung 0, 5–0, 7 l / h, was an sich nicht viel ist. Wenn das "autonome Auto" in 30 Minuten Betrieb 300-400 Gramm verbrennt, werden Sie es nicht einmal spüren. Denken Sie daran: Ein aufgewärmter Motor verbraucht in den ersten Minuten nach dem Start weniger Kraftstoff als ein kalter. Der Gesamtverbrauch ist also keinesfalls höher als ohne Heizung.

Was die Entladung der Batterie betrifft, sind "autonome" mit einem Batteriediagnosesystem ausgestattet. Wenn möglicherweise nicht genügend Energie vorhanden ist, um den Motor zu starten, lässt sich das System einfach nicht einschalten. Darüber hinaus erfordert der Betrieb des Heizgeräts mit anschließendem einfachem Start weniger Energie als nur das Starten eines kalten Motors. Wenn sich die "Autonomie" aus Angst um den Batteriezustand nicht einschaltet, springt der Motor auf keinen Fall von alleine an.

Eine autonome Heizung verlängert die Lebensdauer des Motors, da der größte Verschleiß beim Kaltstart und in den ersten Betriebsminuten auftritt. Für die Erstbesitzer ist dieses Problem jedoch nicht besonders beunruhigend. Viel wichtiger für sie ist, dass "Autonomie" nicht nur bei kaltem Wetter nützlich sein kann.

Im Sommer verwandelt sich der Salon nach einem langen Aufenthalt in der Sonne in eine Sauna, und das Lenkrad und die Sitze (insbesondere Leder) werden beheizt. Klimaanlage mit der Verstopfung natürlich zurecht kommen. Dies dauert jedoch einige Minuten, in denen Sie Zeit haben, nass zu werden. „Autonomus“kann gegen einen geringen Aufpreis mit einem Sommermodus ausgestattet werden, sodass nur ein Lüfter eingeschaltet und die Kabine zu einem bestimmten Zeitpunkt belüftet wird.

Flüssigheizkessel

Главное, чтобы для котла жидкостного отопителя нашлось МЕСТО ПОД КАПОТОМ. Например, на «Ауди-А6» преды-дущего поколения «автономку» можно было получить с конвейера со всеми двигателями, кроме «2, 7-битурбо»- именно из-за тесноты подкапотного пространства
Главное, чтобы для котла жидкостного отопителя нашлось МЕСТО ПОД КАПОТОМ. Например, на «Ауди-А6» преды-дущего поколения «автономку» можно было получить с конвейера со всеми двигателями, кроме «2, 7-битурбо»- именно из-за тесноты подкапотного пространства

Die Hauptsache ist, dass ein Flüssigheizkessel einen PLATZ UNTER DER HAUBE findet. Beim „Audi-A6“der Vorgängergeneration konnte beispielsweise mit Ausnahme von „2, 7-Biturbo“bei allen Motoren eine „Autonomie“des Förderers erzielt werden - gerade wegen der engen Motorraumverhältnisse sollte es einen PLATZ FÜR den Kessel eines Flüssigkeitsheizgeräts geben HOOD. So konnte beispielsweise beim „Audi-A6“der Vorgängergeneration mit Ausnahme des „2, 7-Biturbo“bei allen Motoren eine „Autonomie“des Förderers erzielt werden - gerade wegen der engen Motorraumverhältnisse

Nicht so teuer

Der Hauptgrund für die begrenzte Nachfrage nach "Autonomie" ist der hohe Preis. Je nach Leistung und Steuermethode sind dies 45-110 Tausend Rubel. Wenn Sie sich jedoch auf die einfachste Fernbedienung für einen flexiblen Reiseplan konzentrieren (dies ist die beste Lösung), erhalten Sie 60 bis 80.000. Im Prinzip ist das Vergnügen nicht billig. Für Autos wie den Daewoo Nexia oder Renault Logan ist Luxus überhaupt nicht zulässig. Aber je teurer Ihr Auto ist, desto rentabler wird die Heizung.

Erstens können Sie beim Einbau von "autonom" die Heizung der Sitze und der Windschutzscheibe einsparen. Zum anderen werden die Kosten für eine autonome Heizung teilweise erstattet. Auch wenn keiner der Käufer diesen Vorteil bei Banknoten zu schätzen weiß, kann die „Autonomie“bei einem Neuwagen entfernt und eingebaut werden. Aber wenn Ihr Auto nicht das billigste ist und sich in einem guten Zustand befindet, können Sie beim Wiederverkauf eines Heizgeräts sicher die zusätzlichen 30.000 verlangen.

Keine Angst, Garantien werden nicht verweigert

Autonome Heizungen werden in der Regel in autorisierten Zentren von Webasto und Ebershpeher installiert. Und es kommt vor, dass Autohändler den Besitzern mit dem Verlust der Garantie für den unbefugten Einbau von Zusatzgeräten drohen. Nach russischem Recht stellen solche Drohungen lediglich eine Verletzung der Verbraucherrechte dar. Wenn das Gerät selbst von Rosstandart zertifiziert ist und die Autorität des Installateurs vom Hersteller dieses Geräts bestätigt wird, hat niemand das Recht, Ihnen eine Garantie zu entziehen.

Deshalb können Sie in den autorisierten Zentren "Webasto" und "Ebershpeher" die Heizung sicher installieren. In letzter Zeit beschäftigen sich offizielle Autohändler zunehmend mit dem Einbau "autonomer Fahrzeuge". Dies ist sogar vorzuziehen, da ihre Installateure die Merkmale ihrer Maschinen besser kennen als alle anderen.

Die einzige Frage ist der Preis. Händler reißen manchmal drei Felle für ihre Dienstleistungen, so dass die Installation von Heizungen für sie in der Regel teurer ist als in den Zentren "Webasto" und "Ebershpeher". Einige bieten jedoch vergleichbare Preise.

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