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Die Autobahn beginnt mit einem kürzlich rekonstruierten Autobahnkreuz an der Kreuzung der Moskauer Ringstraße und der Marschall-Schukow-Straße als achtspurige Straße. Nach wenigen Kilometern wird es auf sechs und dann auf vier Fahrspuren schmaler. Umgeht aber Siedlungen; Es gibt keine Kreuzung mit anderen Straßen in der Moskauer Region. Ein wichtiges Detail: In den letzten Jahren wurde das Umland von New Riga mit Bauerndörfern und Landgenossenschaften bebaut. Deshalb ist die einst menschenleere Autobahn morgens und abends nur schwer befahrbar, in der Sommersaison ist auch der breiteste Autobahnabschnitt am Eingang der Hauptstadt nicht mit dem Druck der Autos behaftet - es kommt regelmäßig zu Staus. Wenn Sie den Ausbau und den Wiederaufbau der Autobahn heute nicht in Angriff nehmen, kann sie laut dem Chef von Rosavtodor Anatoly Chabunin morgen endlich wieder in Gang kommen.
Aus diesem Grund wurde seit März dieses Jahres ein umfangreicher Umbau auf der Autobahn M9 Baltiya begonnen. Es ist auf drei Jahre ausgelegt - bis Anfang 2015. Während dieser Zeit müssen die Straßenarbeiter die Strecke auf dem Abschnitt von der Moskauer Ringstraße bis zur Kreuzung mit der Ilyinsky-Autobahn auf zehn Fahrspuren ausbauen. Auf der A107 wird die Autobahn achtspurig (jetzt ist ein 16 km langer Abschnitt sechsspurig, weitere 14 km vierspurig). Die vorhandene Leinwand wird gründlich repariert, Austausch, Brücken, Überführungen und andere Strukturen werden rekonstruiert. Im gesamten Segment bis A107 wird Beleuchtung angezeigt. Überholen Sie den Abschnitt vom Kleinen Ring zum Großen (zwischen dem 50. und 83. km).
Während des Umbaus sind die Fahrer gezwungen, Unannehmlichkeiten in Kauf zu nehmen. Während der Reparatur ist die Bewegung für schwere Fahrzeuge auf der Autobahn von 5 bis 11 Uhr geschlossen. Lkw-Fahrer müssen auf Leningradskoye, Volokolamskoye oder Pyatnitskoye shosse abbiegen (was auch kein Geheimnis ist und lange Zeit überladen ist).
Zunächst schlossen sie in New Riga nach und nach mehrere Fahrspuren und verengten die Fahrbahn von sechs auf vier und von vier auf drei oder zwei. Aber das Verkehrsministerium und Rosavtodor lehnten diese Idee ab. Gleichzeitig beschlossen sie, für ihren Umweg leichte Brückenkonstruktionen zu bauen, um Staus im Bereich der rekonstruierten Brücken zu vermeiden. Dies wird natürlich zu einem Anstieg der Projektkosten führen, aber es wurde kein anderer Weg gefunden.
Der komplett erneuerte Hauptabschnitt der Baltiya-Autobahn wird im März 2015 in Betrieb genommen. Und dann fliegen wir … wahrscheinlich.