VIS-234900
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Ein ähnliches Auto mit dem gleichen Index auf Basis von Kalina (ZR, 2011, Nr. 10) ging nicht in Serie. AvtoVAZ stellte die Produktion der gleichnamigen Limousine ein und aus dieser, der billigsten Karosserie der Familie, wurde die Kabine für VIS herausgeschnitten. Da die Entwickler jedoch eine Änderung der Aufstellung in der Entwurfsphase vorsahen, war die Konvertierung nicht besonders schwierig.
HERSTELLERDATEN
Sie planen, das Auto mit mehreren Karosserien zu produzieren: einer an Bord mit abnehmbarer Plastikkappe und drei Arten von Lieferwagen - isotherm (mit einer Wandstärke von 30, 40 oder 50 mm), einem Kühlschrank und den sogenannten Fertigwaren. Die neueste Version hat eine verlängerte Version - die äußere Länge des Frachtabschnitts beträgt 2200 mm gegenüber 1900 mm für die Standardversion. Sie hat uns zu einer Probefahrt eingeladen.
Das Auto sieht modern und sogar stilvoll aus. Eine metallisch lackierte Kabine ist kein Privileg eines Ausstellungsdesigns. So wird es in der Serie sein, da die Autos auf dem AvtoVAZ-Prioritätsfaden gemalt sind. Salon natürlich von der "Lada Grant" in der Auswahl "Standard". Alles ist logisch, denn Lastwagen, wenn auch mit geringem Gewicht, sind in den günstigsten Versionen gefragt - Klimaanlagen und alle Arten von anderen ABS sind hier nicht beliebt. Aber der Airbag des Fahrers wird wie der des Spenders zur Norm. Der hintere Teil ruht auf Blattfedern, die eine Passtragfähigkeit von 720 kg bieten. Sie können von verschiedenen Seiten in die Karosserie eindringen - durch eine zweiflügelige Hintertür oder durch eine einflügelige Seitentür auf der rechten Seite. Alle öffnen sich bis zum Anschlag und werden von zuverlässigen Klemmen an den Wänden des Lieferwagens gehalten.
Bequemes Fahren - kein Wunder, dass die Designer von VIS-AUTO die Kabine als die geräumigste bezeichnen. Unterwegs ist der Lkw natürlich härter als der Grants, aber Straßenunebenheiten sind ihm sehr gleichgültig, und er neigt auch bei großen Wellen nicht zum vertikalen Aufbau. Je höher die Geschwindigkeit, desto sanfter fährt das Auto und ähnelt manchmal einem Pfeil, der vom Bug abgefeuert wird. Die Handhabung von VIS blieb nahezu einfach, dies gilt jedoch nur für ein leeres Auto. Offensichtlich wird das Auto mit einer schweren Last nicht munter sein.
Sie können VIS-2349 von Oktober bis November kaufen. Geschätzter Preis - ab 320 000 Rubel (Option mit einer Plattform an Bord ohne Kappe).
Die Granta-Kabine ist die geräumigste in der VIS-Reihe
Die Granta-Kabine ist die geräumigste in der VIS-Reihe. Die Granta-Kabine ist die geräumigste in der VIS-Reihe.
VAZINTERSERVICE
VIS wurde 1991 als erstes Unternehmen zur Herstellung von Komponenten für VAZ-Automobile gegründet. Das erste Auto, ein Pickup basierend auf dem Quartett, wurde 1993 gebaut. Anschließend wurden mehr als zweitausend solcher Pickups hergestellt. Das ursprüngliche Semi-Frame-Design - mit einer an einer Federung befestigten Karosserie - erschien 1997. Anfang 2009 wurde die Pkw-Produktion einem eigenen PSA-Unternehmen, VIS-AUTO, zugeordnet, das bis heute Lkw mit einer Tragfähigkeit von mehr als einer halben Tonne auf Basis der VAZ-Modelle mit Frontantrieb (VIS-2347) und Allradantrieb (VIS-2346) herstellt. Vom Gründungstag bis zum Ende des ersten Quartals dieses Jahres rollten 38.872 Fahrzeuge aus den Toren des Unternehmens.
Das Volumen des länglichen Van beträgt 3, 9 Kubikmeter
Das Volumen des länglichen Van beträgt 3, 9 Kubikmeter. Das Volumen des länglichen Van beträgt 3, 9 Kubikmeter.