Logo es.rotaautoservice.com

Wie Komme Ich Nicht Unter Videofixierung?

2024

Inhaltsverzeichnis:

Video: Wie Komme Ich Nicht Unter Videofixierung?

Video: Wie Komme Ich Nicht Unter Videofixierung?
Video: Dein Hund IGNORIERT dich? ▶︎Strategien wie dein Hund wieder auf dich hört 2024, March
Wie Komme Ich Nicht Unter Videofixierung?
Wie Komme Ich Nicht Unter Videofixierung?
Anonim

Videoaufnahme in Moskau

Image
Image

Niemand hat mit Enthüllungen gerechnet, aber versuchen wir, Antworten auf Fragen zu den Eigenschaften von Geräten zu finden.

Wie funktionieren Kameras und wie empfindlich sind sie?

- Sie beginnen, auf vier Fahrspuren gleichzeitig eine Geschwindigkeit von 500 Metern aufzuzeichnen. Diejenigen, die sich auf Eindringlinge "spezialisiert" haben, die bestimmte Fahrspuren betreten, sind 250 Meter entfernt. "Sie schießen" in Richtung der Bewegung oder fotografieren "Rückansicht". Es reicht jedoch nicht aus, sich an die ständigen Standorte stationärer Geräte zu erinnern - tragbare Arbeiten auf der Straße.

Die Optik hat eine hervorragende Auflösung und liest die Nummern auf den Nummernschildern genau. Ich kann Zeugen jener Millionen Autobesitzer anrufen, die bereits Briefumschläge mit Fotos erhalten haben, die die Gültigkeit der Geldbußen bestätigen.

Und sind in den Nachtaufnahmen die Ziffern unterscheidbar?

- Mit Einsetzen der Dämmerung wird die Infrarot-Hintergrundbeleuchtung eingeschaltet oder der Blitz wird ausgelöst, wenn es sich um ein importiertes Gerät handelt. Es gibt viele von ihnen in der Region Moskau.

Bis Ende des Jahres werden in der Hauptstadt 450 stationäre Fixiergeräte installiert sein. Zusätzlich zu dem, was sie jetzt können, erkennen sie das Tempo, die Ausfahrt und das Parken in den Fahrspuren des öffentlichen Verkehrs. Wir „trainieren“die Kameras, um die Ausfahrt an einer stark befahrenen Kreuzung, die rote Ampel und die Passage unter einem „Backstein“zu fixieren. Bis Ende des Jahres werden wir die Anlagen in den regulären Betrieb einführen.

Videoaufnahme in Moskau

Руководитель Центра организации дорожного движения Москвы Игорь Королев
Руководитель Центра организации дорожного движения Москвы Игорь Королев

Leiter des Moskauer Zentrums für Verkehrsmanagement Igor Korolev. Leiter des Moskauer Zentrums für Verkehrsmanagement Igor Korolev.

- Wahrscheinlich nicht genug für alle "Bausteine" elektronischer "Augen" …

- Bisher installieren wir sie an kritischen Stellen (die wir gemäß der Analyse der Unfallstatistik auswählen) und an Orten, an denen Verstöße am häufigsten gegen Fahrverbote verstoßen, die den Verkehr auf wichtigen Straßen erschweren. Wir bauen allmählich die Muskeln “auf.

Aber Fotografie ist nicht genug, um zu beweisen, dass sie bis zur Kreuzung und unter die Ziegel reicht …

- Natürlich wenden wir Videoaufnahmen an. Entspricht dem Reparieren von Maschinen auf bestimmten Fahrspuren. Dabei stelle ich fest, dass Repressionen in Bezug auf Zuwiderhandlungen ein Ergebnis haben: Nach den Statistiken von Mosgortrans werden Fahrten zu Kleingärten immer seltener.

In der Hauptstadt gibt es viele Autos mit gebietsfremden Nummernschildern, und viele mehr mit belarussischen, lettischen, moldauischen … Jemand aus der Hauptstadt registriert Fahrzeuge außerhalb oder sogar im Ausland. Und wenn sie, nachdem sie gegen die Regeln verstoßen haben, in die Fotofixierungszone fallen, erkennt der Computer nicht, wer der Besitzer ist - es gibt niemanden, der den Strafbefehl absendet, und niemanden, der bestraft. Viele haben dies gelernt: Auf den Ankündigungsseiten werden bereits ganze Abschnitte über den Verkauf eines Autos mit nicht-russischen Nummernschildern per Proxy gebildet, in denen ein stabiler Wortlaut steht: "Für Nicht-Staatsbürger der Russischen Föderation" …

- Es ist vorerst, vorerst. Wir haben uns bereits mit nicht-russischen Autos aus Moskau befasst. Auf der Grundlage der Bundesinformationsbasis der Staatlichen Verkehrssicherheitsinspektion senden wir Verstößen eine Benachrichtigung in den Regionen am Wohnort der Eigentümer.

Mit Ausländern ist es schwieriger. Aber wir erstellen bereits einen Katalog “von Unterschieden in den Bildern von Staatszeichen, wir erstellen das entsprechende Computererkennungsprogramm. Die Informationsbasis des Föderalen Zolldienstes über die Einreise von Fahrzeugen in die Russische Föderation wird laufend erweitert. Wir stimmen uns mit dem Gerichtsvollzieher ab - damit mit ihrer Hilfe jede Strafe bezahlt wird.

Videoaufnahme in Moskau

Image
Image

Videoaufnahme in Moskau

Белоруссия, Украина, Молдавия, Латвия… Все флаги в гости к нам
Белоруссия, Украина, Молдавия, Латвия… Все флаги в гости к нам

Belarus, Ukraine, Moldawien, Lettland … Alle Flaggen, um uns zu besuchen. Belarus, Ukraine, Moldawien, Lettland … Alle Flaggen, um uns zu besuchen.

Aber gibt es rechtliche Gründe für die Erhebung von Geldbußen von Ausländern?

- Es ist uns nicht gelungen, den rechtlichen Mechanismus anzupassen: Ausländische Verstöße sind für uns ein neues Phänomen. Es gibt jedoch bereits Gesetzesentwürfe. Ich denke, bis Mitte nächsten Jahres wird das System funktionieren.

Abzulenken vom Interview:

Eine bemerkenswerte Nebenwirkung von ITS, dem intellektuellen Verkehrssystem Moskaus, wurde manifestiert. Mit den mobilen Parkon-Videokameras fanden Polizeibeamte eine Reihe gestohlener Autos sowie Autos, in denen Kriminelle aus der Szene geflohen waren - und die Polizei hat bereits Verhaftungen vorgenommen.

Videoaufnahme in Moskau

Image
Image

Mithilfe von Überwachungskameras in Bussalons (die auch Teil des ITS sind) identifizierten und hielten sie Schläger und andere Gesetzesbrecher fest. Dies wurde im Schreiben des Innenministeriums mit dem Stempel „Für den amtlichen Gebrauch“vermerkt, daher sind wir nicht berechtigt, den Text den Lesern zu zeigen.

Videoaufnahme in Moskau

Image
Image

Können sich die Fahrer darauf verlassen, dass vor den Fixpunkten ihrer Geschwindigkeit, wie in Europa, das Schild „Videoüberwachung“sicher warnt? Nach unseren eigenen Beobachtungen sind sie jetzt weit von überall entfernt. Gibt es dafür keine strengen Vorschriften?

- Sie sind in keiner normativen Handlung, einschließlich Verkehrsregeln. Darüber hinaus existiert das Gostovsky-Zeichen nicht. Wie auch immer, tschüss. Außerdem erinnert sich jeder daran, dass im Frühjahr die Staatliche Aufsichtsbehörde für Verkehrssicherheit der Russischen Föderation einen Wettbewerb um das beste Bild des Zeichens „Videoüberwachung“ausgetragen hat. Die Option ist ausgewählt und ich hoffe, dass das Schild bald zu den Verkehrsregeln hinzugefügt wird. Trotzdem gibt es in Moskau bereits viele - auf der Moskauer Ringstraße, dem Dritten Transportring, den Hauptautobahnen …

Videoaufnahme in Moskau

Image
Image

Es war diese Skizze, die die meisten Stimmen im Wettbewerb erhielt. Ein Drittel von fast 125 Tausend "Richtern" stimmte für ihn. Die Frage ist jedoch natürlich (nicht an das Datenzentrum, sondern an die Verkehrspolizei der Russischen Föderation): Warum ist es immer noch kein Zeichen in der Liste der Verkehrsregeln? Immerhin wurden die Ergebnisse des Wettbewerbs bereits Mitte April bekannt gegeben. Es war diese Skizze, die die meisten Stimmen im Wettbewerb erhielt. Ein Drittel von fast 125 Tausend "Richtern" stimmte für ihn. Die Frage ist jedoch natürlich (nicht an das Datenzentrum, sondern an die Verkehrspolizei der Russischen Föderation): Warum ist es immer noch kein Zeichen in der Liste der Verkehrsregeln? Immerhin wurden die Ergebnisse des Wettbewerbs bereits Mitte April bekannt gegeben.

"Aber hier gibt es eine Art Hinterhalt." Kürzlich habe ich mir eine Online-Sendung von einer in der Marshal Zhukov Avenue installierten Videoaufnahmekamera angesehen: Fast alle Autos auf dem Monitor sind von roten Quadraten eingerahmt - das heißt, sie überschreiten die Geschwindigkeit (die in Grün dargestellten werden respektiert. - Ed.). Jede Minute passieren Hunderte von zwei Autos dieses Segment, wenn nicht mehr, und natürlich werden all ihre Besitzer bestraft …

Die Zhukov Avenue ist über weite Strecken eine erstklassige Autobahn: 5-6 Fahrspuren in jede Richtung, Hackmaschinen, mehrstufige Kreuzungen, Beschleunigungsspuren, keine einzige Ampel … Die Straße selbst drängt, um Fahrt aufzunehmen. Der festgelegte Modus ist jedoch 60 km / h. Warum Menschen dazu bringen, dahin zu stapfen, wo man schnell gehen kann? Wenn sich auf einer Säule ein Schild befindet, werden Sie es am besten an der ersten, am besten an der zweiten Reihe bemerken. Unbedingt erkennbare Zeichen für die Videokontrolle sollten über jeder Fahrspur daneben angebracht sein - wiederholte Stoppschilder mit der Angabe "60" …

Müssten nach vernünftigem Ermessen Stadtstraßen und Geschwindigkeitsbegrenzungen überarbeitet und aufeinander abgestimmt werden?

Videoaufnahme in Moskau

Image
Image

- Glauben Sie mir, ich kenne die Straßen der Stadt nicht nur nach Ich bin ein Moskauer Autofahrer und fahre wie alle anderen auf den gleichen Straßen. Außerdem gehören die Zhukov Avenue und Zvenigorodskoye Shosse zu der Route, auf der ich fast jeden Tag das Glück habe, reisen zu dürfen. Aber ich bin ein informierter Beamter, und ich muss informieren: Diese Straße ist eine Hochburg mit hoher Unfallrate, die im Herbst, Winter und Frühling besonders heimtückisch ist und auf der malerischen Brücke, auf der sich heimtückisches Eis bildet, äußerst gefährlich ist.

Was den gesunden Menschenverstand betrifft … In komfortablen Ländern, auf deren Logik wir häufig und vernünftigerweise verweisen, besteht die Tendenz, die Geschwindigkeit in Städten auf 50 und manchmal auf 40 km / h zu senken, unabhängig von der Anordnung der Straßen (und da ist es besser) im Gegensatz zu uns). Im Zentrum dieser Vernunft steht die Herausforderung, die Sicherheit der Menschen zu verbessern. Was könnte logischer sein!

Noch eine Überlegung. Innerhalb der Stadt müssen die Geschwindigkeiten ausgeglichen sein - überall. In Moskau die sogenannte Pendelbewegung: morgens - vom Stadtrand ins Zentrum, abends - in die entgegengesetzte Richtung. Wenn während der Hauptverkehrszeit auf den Autobahnen die Massen von Autos mit einer Schockwelle zerstreut werden, werden sie zwangsläufig auf Straßen mit schlechterem Durchsatz auf Staus stoßen. Was passiert auf der gleichen Zhukov Avenue, wo es auf dem dritten Transportring ruht.

Die Fahrer müssen eine neue Realität akzeptieren: Auf der Straße, auf der sie früher hundert Rennen gefahren sind, müssen sie jetzt 60 oder sogar 50 fahren - und erst dann eine halbe oder eine Stunde früher Punkt B erreichen. Daher die Aufgabe des intelligenten Verkehrssystems: Die ganze Stadt durch Regulierung relativ gleichmäßig in Bewegung zu versetzen, den Verkehrsfluss zu optimieren, damit die Verkehrskapazität der Straßen zu 90% ausgenutzt wird - dann fahren die Autos. Ich warne die Frage: 100% sind schon Staus.

Und der psychologische Effekt, den jeder auf sich selbst hatte und der beim Einrichten von Geschwindigkeitsmodi nicht ignoriert werden kann. Nachdem eine Strecke mit einer zulässigen Geschwindigkeit von 80 km / h „durchflogen“wurde (und tatsächlich jeder noch schneller fährt), verliert eine Person, die in eine angrenzende Straße mit einer Höchstgeschwindigkeit von 40 km / h einbiegt, die Wahrnehmung der realen Geschwindigkeit und bewegt sich schneller als es scheint. Wenn ein Fußgänger vor der Motorhaube auftaucht, kann der Fahrer sofort reagieren und das Bremspedal bis zum Anschlag durchtreten, aber das Auto bleibt träge stehen … Aus Statistiken: Die meisten Kollisionen mit Menschen finden auf Fußgängerüberwegen in Moskau statt.

Videoaufnahme in Moskau

Стандартные меры воздействия на лихачей не приносят результата. Может, прибегнуть к экстраординарным, как, например, сделали в Нижнекамске. прошел флешмоб, инициированный местной ГИБДД. Столь экстраординарным способом автоинспекторы напомнили напомнили водителям о необходимости соблюдать скоростной режим в городе. (фото https://lj42.ru/)
Стандартные меры воздействия на лихачей не приносят результата. Может, прибегнуть к экстраординарным, как, например, сделали в Нижнекамске. прошел флешмоб, инициированный местной ГИБДД. Столь экстраординарным способом автоинспекторы напомнили напомнили водителям о необходимости соблюдать скоростной режим в городе. (фото https://lj42.ru/)

Standard-Einflussmaße auf die Leichtsinnigen bringen keine Ergebnisse. Vielleicht auf das Außergewöhnliche zurückgreifen, wie es zum Beispiel in Nischnekamsk der Fall war. passierte einen von der örtlichen Verkehrspolizei initiierten Flash-Mob. Auf solch außergewöhnliche Weise erinnerten die Verkehrsinspektoren die Fahrer daran, dass der Hochgeschwindigkeitsmodus in der Stadt eingehalten werden muss. (Foto https://lj42.ru/) Standard-Einflussmaße auf den Scorcher bringen keine Ergebnisse. Vielleicht auf das Außergewöhnliche zurückgreifen, wie es zum Beispiel in Nischnekamsk der Fall war. passierte einen von der örtlichen Verkehrspolizei initiierten Flash-Mob. Auf solch außergewöhnliche Weise erinnerten die Verkehrsinspektoren die Fahrer daran, dass der Hochgeschwindigkeitsmodus in der Stadt eingehalten werden muss. (Foto

Diese Überlegungen lassen nicht den Schluss zu, dass eine Gesamtgeschwindigkeit von 40 km / h erforderlich ist. Wir setzen unsere Forschungen fort und führen Geschwindigkeitsmodi ein, nachdem "Laufen" durch Modelltests angeboten wurde: Was ist zu erwarten, wenn eine Straße um 10 km / h "verlangsamt" wird und die andere "beschleunigt" wird? Zerlegen Sie die Hacker …

Ich werde den Philister sofort zerstreuen: Angebliche Verschärfung der Verkehrsregeln ist ein Mittel, um Gebühren von Geldbußen zu erheben, um das Stadtbudget reich zu machen. Eine solche Aufgabe lohnt sich nicht - wir wollen die Stadt von Staus befreien.

Moskau ist riesig, wie schafft man es, überall Geschwindigkeit zu lernen?

- In den letzten Jahren wurden fast 3, 8 Tausend Detektoren - Radargeräte installiert. Sie erfassen nicht nur passiv die Geschwindigkeit, Intensität und Zusammensetzung von Strömungen, sondern sind auch ein Instrument der Betriebsregulierung. Angenommen, auf der Moskauer Ringstraße sind alle 300 Meter Detektoren angebracht. Mit ihrer Hilfe stellen wir fest, dass der Fluss irgendwann dichter geworden ist, zum Beispiel aufgrund eines Unfalls. Wir übernehmen die Kontrolle über die Ampeln manuell. Zum Beispiel beschränken wir von den Straßen, die an diesen Abschnitt des Rundschreibens angrenzen, den Zustrom von Transportmitteln. Wenn Sie nichts tun, wächst der „Schwanz“nach einem fünfminütigen Unfall auf der Moskauer Ringstraße um 300-400 Meter.

Die Ausrüstung des intelligenten Transportsystems sind auch Steuerungen, Ferninstallationen … und adaptive Systeme. Dies ist ein eigenständiges Lied: Sie können die Situation unabhängig beobachten und untersuchen (mithilfe von Detektoren), Erfahrungen sammeln und Optimierungsbefehle ausgeben. Ihre Implementierung ist jedoch eine ernste technische Aufgabe. Elektronische "Gehirne" können die Situation zunächst noch verschlimmern. Schauen Sie, an einer komplizierten Kreuzung bilden sich Staus in alle Richtungen. Das adaptive System "Anfänger" wählt eine Lösung aus den Lösungen aus, die es ansammeln konnte. Und da es nicht genug "Erfahrung" gibt, kann man sehen, dass der Algorithmus nach ihrer "Meinung" das Beste anwendet, aber tatsächlich nicht optimal. Und es wird "schlechte" Befehle an Ampeln ausgeben … Wird geschickter werden - es wird zurechtkommen, aber bis jetzt fangen Experten ihre Fehler auf.

Videoaufnahme in Moskau

Image
Image

"Glücksbriefe" … Ballen, Berge des Glücks häufen sich täglich auf mehreren Tischen im Gebäude der Moskauer Staatlichen Verkehrssicherheitsinspektion. Unsere Bullen sind keine Gobsianer - sie teilen sich großzügig mit Millionen. "Glücksbriefe" … Ballen, Berge des Glücks häufen sich täglich auf mehreren Tischen im Gebäude der Moskauer Staatlichen Verkehrssicherheitsinspektion. Unsere Bullen sind keine Gobsianer - sie teilen sich großzügig mit Millionen.

Müssen Sie verstehen, dass es nichts gibt, wofür sich die Fahrer bedanken können? Oder ist da?

- Nur wenige meinten, dass es ein bisschen besser war. Der Überwachung zufolge wurde in einigen Gebieten die Verkehrsbelastung in der Stadt um 10 bis 15 Minuten verringert, und die Gesamtersparnis an Arbeit und Freizeit der Bürger belief sich auf Milliarden von Arbeitsstunden. an Wochentagen - zweieinhalb. Und 10-15 Minuten sparen ist nichts.

Hier in einem einzigen Zvenigorod hat sich die Situation erheblich geändert. Der Präfekt dankte: Nach Einführung der Videoüberwachung gingen die Fahrzeugverspätungen um rund 20% zurück, die Zahl der Unfälle ging stark zurück, die Schwere der Folgen ging zurück und es gab praktisch keine Todesfälle. Der Präfekt hat uns gebeten, das Programm fortzusetzen … Wir täuschen uns nicht auf eigene Kosten: Zvenigorod ist eine kleine, kompakte Einheit, die so angeordnet ist, dass es relativ einfach ist, Ordnung auf den Straßen herzustellen.

Immerhin war das System nicht voll ausgelastet. Es gibt kein universelles Rezept für alle Kreuzungen und Straßen des großen Moskaus, aber sie haben es nicht geschafft, für jedes einzeln zu komponieren. Wenn ich zum Beispiel zu Marschall Schukow zurückkehre, kann ich davon ausgehen, dass es unmöglich ist, hier wie auf Autobahnen Geschwindigkeiten zuzulassen, aber ich schließe nicht aus, dass es an Wochenenden auf der Allee schneller beschleunigt werden darf. Schilder mit wechselnden Zeichen werden benachrichtigt.

Können wir hoffen, dass Moskau in absehbarer Zeit trotzdem „fliegt“?

- Eher wird das nie passieren. Aber "gehen" sollte.

Videoaufnahme in Moskau

В выходной, когда все еще спят, выезжайте в город: попадете в мечту о летящей Москве
В выходной, когда все еще спят, выезжайте в город: попадете в мечту о летящей Москве

Am Wochenende, wenn alle noch schlafen, gehen Sie in die Stadt: Sie werden in den Traum fallen, Moskau zu fliegen. Am Wochenende, wenn alle noch schlafen, gehen Sie in die Stadt: Sie werden in den Traum fallen, Moskau zu fliegen.

Zusätzlich zum Hauptthema des Interviews ist es möglich, die Aufmerksamkeit von Videoaufnahmekameras zu vermeiden. Schätze dich selbst …

Die seit dem Start des Systems verhängten Bußgelder beliefen sich auf fast 3 Millionen, das heißt, fast jeder zweite Autofahrer in der Hauptstadt wurde bereits bestraft. Aber wenn es bis Ende dieses Jahres, wie unser Gesprächspartner sagte, 450 Kameras geben wird, dann bis Ende 2013 - mindestens 800. Machen Sie Ihr eigenes Fazit.

Empfohlen:

Neu

Was Kann Ich Tun, Wenn Der Innenraum Des Fahrzeugs Schnell Aufgewärmt Werden Muss?

Die ersten Minuten in einem nachts gefrorenen Auto sind am unangenehmsten. Wir werden herausfinden, wie sie auf ein Minimum reduziert werden können

Weiterlesen
Was Wird Ihr Auto In Diesem Winter Brechen - 9 Probleme

Viele Probleme passieren mit dem Auto nur im Winter - fast pünktlich. Wir werden versuchen, uns darauf vorzubereiten - zumindest moralisch

Weiterlesen
Die Beliebtesten Modelle Aus China, USA, Brasilien Wir Gehen Unseren Eigenen Weg

Stimmt es, dass sie in Russland Limousinen bevorzugen? Was ist die "verrückte Popularität" von Frequenzweichen? Welche Art von Autos magst du in anderen Ländern? Was ist auf verschiedenen Kontinenten und der ganzen Welt generell am gefragtesten? Wir werden versuchen, diese und andere Fragen in unserem Test zu beantworten

Weiterlesen
Tipp Der Redaktion
  • Neues Russisches Projekt. Saenzhong
    2024

    Auf jeden Fall für Autofahrer. Am 22. August eröffneten KIA, einer der Wale der südkoreanischen Autoindustrie, und die russische SOK-Gruppe in Ischewsk eine vollwertige Produktion von Spectra-Fahrzeugen. Bis Ende des Jahres sollen 8.000 Fahrzeuge vom IzhAvto-Förderband rollen.

  • Aus Russland Mit Liebe
    2024

    zeichnung SENSATION AUS RUSSLAND MIT LIEBE Alan KATKART, Großbritannien - speziell für Moto, Zeichnung von Sergey CHIRKOV NIKOLAI SMOLENSKY KAUFT BENELLI Informierten Quellen in der italienischen Wirtschaftspresse zufolge soll der Motorradhersteller Benelli dem 25-jährigen russischen Geschäftsmann Nikolai Smolensky in die Hände fallen.

  • Inzahlungnahme - Ernst Und Für Eine Lange Zeit
    2024

    Bis vor kurzem war der Weg zur Verwirklichung eines Traums tatsächlich einer. Inserieren Sie für Verkauf, finden Sie einen Käufer, entfernen Sie das Auto von der Registrierung. Und, wie man so schön sagt, mit allen Anschlägen weiter. In den letzten zwei oder drei Jahren ist eine Alternative aufgetaucht - Sie können den Dienst mit einem kurzen und nicht einheimischen Namen verwenden - „Inzahlungnahme“.

  • GTO-Zeichen Auf Seiner Brust
    2024

    Der erste „Gran Turismo“wurde Mitte der 90er Jahre bei VAZ gefertigt - der „Lada-110 2.0“mit einem Zweiliter-Opel-Motor. Die Erfahrung hat sich als erfolgreich erwiesen, daher wurden bei der Entwicklung des Coupé Sport neben den ursprünglichen technischen Lösungen die bisherigen Entwicklungen breit eingesetzt, die sich nicht nur im Normalbetrieb, sondern auch im Motorsport bewährt haben.

  • Die Paparazzi
    2024

    Fotos von produzierenden Unternehmen und Die Welt will Nachrichten, und der Stamm Zhurnalyug stürzt sich kopfüber auf ein Rascheln: vielleicht eine Sensation? Hier ist er, der Held und Verdiener unserer Zeit - ein Stringer, ein Paparazzi mit langem Fotoobjektiv (was hat der alte Freud dazu gesagt?

  • Bremsbelag
    2024

    BREMSE OHNE BELÄGE

Die besten Bewertungen für die Woche
Beliebte für den Tag