ZAZ-Vida
Drei der Deserteure - Nout, Tingo und Korsa - sind im Preis gestiegen. Hat sich aber die Ausstattung des Kleinst-Van und der aktualisierten Frequenzweiche nicht geändert, so verfügt der deutsche Supermini über eine reichhaltigere "Like Edition" -Ausstattung, die eine solche unpopuläre Maßnahme teilweise rechtfertigt. Ein weiterer Rentner ist der alte Berlingo, dessen Lieferungen nach Russland eingestellt wurden.
Aber die freien Plätze sind bereits von der Firma besetzt, der Preis für Autos ist gestiegen. Dies sind die Indy-Teewagen TagAZ-C10, BYD-F3 und Russified Dacia, die von Largus vertreten werden. Aber nur der letzte für die Preiserhöhung von 28 Tausend Rubel "entschuldigte" sich für das jetzt grundlegende ABS, die Servolenkung, die Zentralverriegelung und die elektrischen Frontfenster. Neueinsteiger, Landsleute aus China, die „Golf“-Limousine „Emgrand“, hatten freilich auch eine für die Erstversion interessante „Uniform“und frontgetriebene Modifikation des kompakten Crossover X60.
Acht der verbliebenen Oldtimer sind ebenfalls im Preis gestiegen, aber nur das Zaporizhzhya-Video, das im vorherigen Aveo gelesen wurde, kann für ein solches Antidumping sogar bejubelt werden - Klimaanlage, elektrischer Antrieb und beheizte Spiegel sowie eine Zentralverriegelung werden auf 11 Tausend Rubel geschätzt. Es ist anzumerken, dass Vida heute in Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis zu den Marktführern auf dem Inlandsmarkt zählt.
Schließlich hat genau die Hälfte der Modelle die Preisschilder in der gleichen Form gehalten.