Hyundai Creta wurde 2016 auf der Moskauer Automobilausstellung vorgestellt und bald in den Handel gebracht. Es wird im Werk von Hyundai Motor Manufacturing Rus in der Nähe von St. Petersburg hergestellt. Hyundai Creta wurde 2016 auf der Moskauer Automobilausstellung vorgestellt und bald in den Handel gebracht. Es wird im Werk von Hyundai Motor Manufacturing Rus in der Nähe von St. Petersburg hergestellt.
Nicht ein bisschen, nicht gefärbt
Wie bei der Auswahl eines anderen Autos sollten Sie auch bei schweren Unfällen Autos entsorgen. Bei Creta ist dies besonders wichtig, da das Auto noch ziemlich frisch ist - die "älteste" Instanz darf nicht älter als 2, 5 Jahre sein. Daher liegen die Preise für Meilenweiche sehr nahe an den Kosten für neue Exemplare - je unangenehmer es ist, ein „durchgefärbtes“Exemplar zu kaufen. Und wenige Leute kaufen ein oder zwei Jahre lang ein Auto, besonders in einer lang anhaltenden Krise. Normalerweise planen die ersten Besitzer mindestens drei Jahre zu fahren. Und wenn das Auto früher verkauft wird, ist das Risiko groß, dass es nach einem schweren Unfall ist.
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13 Anzeichen dafür, dass das Auto einen schweren Unfall hatte
Tatsächlich sollte ein so frisches Auto nur einen Besitzer haben und nicht mehr. Eine Reihe von mehreren Besitzern für einen so kurzen Zeitraum ist also ein Anlass, darüber nachzudenken, aber es ist besser, diese Option sofort zu verwerfen.
Sie sollten die Karosserie des Autos, das Sie angezogen hat, sorgfältig untersuchen. Die Lücken der Karosserieteile müssen gleichmäßig sein, zumal die Türen zum Durchhängen zu früh sind. Schauen Sie sich die Schrauben und Muttern an, mit denen die Motorhaube, die Türen und die Heckklappe befestigt sind. Auf diesen Befestigungselementen dürfen sich keine Anzeichen von Herausdrehen der Schraubenschlüssel befinden, und der Lack muss mit dem auf anderen Karosserieoberflächen übereinstimmen.
Und vergessen Sie nicht die Regel der Spiegelsymmetrie des Fahrzeugs: Alle Nähte, Mastixspuren und Schweißnähte sollten an den rechten und linken Teilen des Fahrzeugs gleich sein.
Um ein gebrauchtes Auto zu inspizieren, wäre es schön, ein Lackdickenmessgerät zu bekommen. Um ein gebrauchtes Auto zu inspizieren, wäre es schön, ein Lackdickenmessgerät zu bekommen.
Denken Sie daran, dass die fünfte Tür in frühen Exemplaren von Creta im Rahmen der Garantie oft verrostet und neu gestrichen wurde. Lesen Sie hier mehr darüber.
Das horizontale „Regal“unter dem Glas ist eine der charakteristischen Stellen, an denen Korrosionszentren auf der Heckklappe auftreten. Das horizontale „Regal“unter dem Glas ist eine der charakteristischen Stellen, an denen Korrosionszentren auf der Heckklappe auftreten.
Ein weiteres indirektes Zeichen dafür, dass das Auto (ganz oder teilweise) lackiert wurde, sind Spuren der Demontage der Gastankklappe. Normalerweise wird es entfernt, um die Farbe auszuwählen.
Eine Inspektion des Fahrzeugs von unten mit einem Aufzug ist erforderlich. Es kommt vor, dass unerfahrene „Jeeper“Creta kaufen, und nachdem sie sie ein paarmal auf den Bauch gelegt oder sogar etwas auf dem Boden beschädigt hat, verkaufen sie es als ihre Ambitionen nicht befriedigend. Eine Inspektion des Fahrzeugs von unten mit einem Aufzug ist erforderlich. Es kommt vor, dass unerfahrene „Jeeper“Creta kaufen, und nachdem sie sie ein paarmal auf den Bauch gelegt oder sogar etwas auf dem Boden beschädigt hat, verkaufen sie es als ihre Ambitionen nicht befriedigend.
Welchen Kreta nehmen?
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Creta ist in verschiedenen Konfigurationen erhältlich - zwei Motoren, zwei Antriebsarten, zwei Übertragungsoptionen. Aber hier sollte beachtet werden, dass es nicht ausreicht, Cretu zu kaufen. Natürlich müssen Sie sich auf einen bestimmten Motor-, Getriebe- und Getriebetyp einstellen. Eine große Anzahl produzierter Autos und dementsprechend eine große Auswahl an Autos auf dem Sekundärmarkt ermöglichen es Ihnen, das zu wählen, was Sie benötigen.
Ich rate Ihnen nicht, beim Kauf Kompromisse einzugehen: Wenn Sie eine Maschine benötigen, sollten Sie sich nicht auf das beste Angebot „am Griff“beeilen. Front- und Allradantrieb sind ebenfalls unterschiedliche Anforderungen, unterschiedliche Welten. Ein Kompromiss ist meiner Meinung nach nur mit der Farbe des Autos und sogar mit einem schlechteren oder reicheren Satz möglich.
Wunden
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Auf jeder Kreta gewidmeten Internet-Ressource werden neben den unglücklichen Lackfehlern eine Reihe von Störungen beschrieben. In einem Fall blitzte die Servolenkung auf, im zweiten Fall brannte die Kupplung schnell aus, im dritten Fall wurde die „Grille“in der Kabine verfolgt, und im vierten Fall fielen die Reifendrucksensoren aus. Vor allem Massendefekte können jedoch nicht festgestellt werden. Kein Wunder, dass das Auto beliebt ist und gute Verkaufszahlen erzielt.
Und achten Sie auf einen psychologischen Moment. Diese Foren werden hauptsächlich von Leuten geschrieben, die mit irgendwelchen Problemen konfrontiert sind, Defekten an einer neuen Maschine. Bewerten Sie jetzt, wie viele Eigentümer ihre Cretas nur unachtsam fahren, und denken Sie nicht einmal an „Interessenclubs“. Gefangen bei einer Störung schreit es die ganze Welt an, während die anderen 99% fahren und genießen.
Ihre Aufgabe ist es, ein Auto zu finden, das einfach keine Wunden hat, und wenn es während der Untersuchung welche gibt, handeln Sie den tatsächlichen Betrag aus, der zur Behebung des Problems erforderlich ist.
Mikhail Kuleshov, Redakteur der Testabteilung des Magazins Za Rulem, fuhr 15.000 km mit einem Hyundai Creta aus dem ZR-Park. Mikhail Kuleshov, Redakteur der Testabteilung des Magazins Za Rulem, fuhr 15.000 km mit einem Hyundai Creta aus dem ZR-Park.
Gutachten
Unser Auto von 2016 aus der ersten Serie mit Zweiliter-Motor, Automatik und Allradantrieb zeigte folgende Überraschungen:
- Schweißzentralkupplung;
- die Leckage des Netzes des Antriebes des hinteren linken Rades;
- An der fünften Tür befinden sich vier Korrosionstaschen.
- Grillen in der Kabine nach 28.000 km;
- Schälrad;
- Buggy Reifendrucksensor.
Im Allgemeinen hat Creta einen sehr positiven Eindruck hinterlassen, diese Mängel sollten vom Händler im Rahmen der Gewährleistung beseitigt werden.
Kilometerstand
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In zweieinhalb Jahren soll im Normalbetrieb die Laufleistung 50.000 km nicht überschreiten und nur bei sehr intensivem Betrieb 100.000 km erreichen. Die Tatsache, dass Kilometerzähler (Kilometerzähler) verdreht sind, ist kein Geheimnis. Nun, wir müssen eine Kopie mit einer minimalen aber ehrlichen Laufleistung finden. Versuchen wir es mit indirekten Zeichen zu bewerten.
Nun, wenn das Auto immer noch der erste Vollzeit-Reifensatz ist, weil es normalerweise nicht mehr als 50.000 km aushält. Gegebenenfalls sollten die Winterreifen in einem sehr guten Zustand sein. Die vorderen Bremsscheiben mit einer Laufleistung von bis zu 60.000 km dürften ursprünglich sein, die hinteren sogar.
Es sollte beachtet werden, dass Creta keine sehr haltbare Lenkradabdeckung hat. Bei angemessenen Läufen sieht das Lenkrad jedoch nicht vollständig abgenutzt aus. Wie die Pedale.
Die Sicht auf den Motorraum sollte auch nicht durch seine Verschmutzung angewidert sein - sondern auf die gerade gewaschenen Motoren achten. Wurden vor dem Verkauf Reparaturspuren oder Öllecks beseitigt? Die Sicht auf den Motorraum sollte auch nicht durch seine Verschmutzung angewidert sein - sondern auf die gerade gewaschenen Motoren achten. Wurden vor dem Verkauf Reparaturspuren oder Öllecks beseitigt?
Garantie
Die Maschine kann, wie oben erwähnt, nicht älter als 2, 5 Jahre sein und unterliegt daher auch der Garantie, die für 5 Jahre und 150.000 km gilt. Es ist wichtig, alle 15.000 km (oder einmal im Jahr) alle Dokumente für das Fahrzeug, einschließlich des Wartungsbuchs, auf das Vorhandensein von Markierungen auf dem Wartungsdurchgang zu überprüfen. Denken Sie daran: Nicht pünktliche Wartung oder Kilometerleistung führen zum Erlöschen der Garantie für das Auto. Das Fehlen eines Servicebuches stößt ebenfalls auf großes Misstrauen.
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Die Garantie erstreckt sich jedoch nicht auf alle Teile und Komponenten des Fahrzeugs.
Fangen wir wieder mit dem Körper an. Garantien für Beschichtungen Kreta gelten für einen Zeitraum von 5 Jahren oder 150.000 km. Aber die Garantie auf die Komponenten sieht nicht so großzügig aus. Insgesamt umfasst die Garantie für ein Jahr oder 20.000 km:
- wiederaufladbare Batterie;
- Bremsscheiben;
- Stabilisatorbuchsen;
- Dichtungen (ausgenommen Zylinderkopf);
- Antriebsriemen;
- Betanken Sie die Klimaanlage mit Kältemittel.
Die Garantie für das Multimedia-System und seine Komponenten beträgt 36 Monate oder 100.000 Kilometer, für Ersatzteile 12 Monate oder 20.000 Kilometer. Gleichzeitig sollten sie bei einem autorisierten Hyundai-Händler gekauft und installiert werden.
Und hier ist eine Liste der Komponenten und Teile, für die das Unternehmen überhaupt keine Garantie übernimmt. Es wird angenommen, dass diese Materialien während des normalen Betriebs zerstört und verschlissen werden:
- Ölfilter, Luft, Kraftstoff, Kabine;
- Glühlampen;
- Kupplungsscheibe;
- Zündkerzen;
- Reifen
- Wischerblätter.
Mit anderen Worten, auch wenn Sie einen einjährigen Creta kaufen, denken Sie nicht, dass dieser durch eine Garantie „von Stoßstange zu Stoßstange“geschützt ist, auf die sich der Verkäufer verlassen kann, ohne einer Ausschreibung zuzustimmen. Die Garantie für vieles ist leider schon in Vergessenheit geraten.
Schlussfolgerungen
Hyundai Creta - ein gutes Auto, das dem Zweitbesitzer lange Freude bereiten kann. Achten Sie jedoch bei der Kaufentscheidung darauf, dass die Wartungshistorie der Maschine transparent ist, und untersuchen Sie die Karosserie sorgfältig auf Anzeichen für eine Wiederherstellung nach einem Unfall. Mehrere Besitzer eines frischen Autos - ein Grund zum Nachdenken.