Benzin - ein Vorteil und viele Nachteile
Tatsächlich ist in jedem Zylinder ein ziemlich komplexes Modul eingebaut, das als Mehrventil bezeichnet wird. Es wird ein Schwimmer verwendet, der neben der Funktion, den Füllstand des Flüssiggases in der Flasche während des Betankens anzuzeigen, eine sehr wichtige Funktion bietet: Er unterbricht die Gaszufuhr beim Befüllen der Flasche um 80–85%.
In diesem Fall wird ein sogenanntes Dampfkissen gebildet, das, wenn der Zylinder und das darin befindliche Gas auf eine vernünftige Temperatur erhitzt werden, nicht zulässt, dass das Gas zu viel Druck auf die Wände ausübt. Ein Teil des Dampfes verflüssigt sich einfach. In kritischen Situationen ist ein Mehrfachventil mit einem Sicherheitsventil ausgestattet, das bei einem kritischen Druckanstieg im Zylinder einen Teil des Gases ablässt. Und Gott bewahre, es wird eine Quelle offener Flammen in der Nähe geben …
In der Regel ist jedem Zylinder ein Reisepass beigefügt, der alle Informationen zu dessen Betankung enthält. Normalerweise werden nicht mehr als 80% seines Nennvolumens in einen Zylinder gefüllt, auch wenn es sich um Metall oder sogar Verbundwerkstoffe handelt. Es ist ein solcher Zylinder, der bedingt als vollständig betrachtet wird. Es ist klar, dass man bei einer 100% igen Betankung hätte weg sein können, aber … Wie sie sagen, siehe Punkt eins.